Skoda Octavia

Als Modell der Mittelklasse wird der Skoda Octavia bereits in der dritten Generation hergestellt. Die fünftürige Schräghecklimousine und der Skoda Octavia Combi wurden in der zweiten Generation in vier Ausstattungsvarianten und mit sechs Vierzylinderaggregaten angeboten. Die Motorenpalette der Benzinmotoren reichte von einem 75 PS starken 1.4 Liter-Kraftpaket bis hin zu einer 2.0 Liter-Version mit einer Leistung von 150 PS. Der 1.9 Liter-Turbodiesel leistete 105 PS, der 2.0 Liter TDI ist 140 PS stark. Spitzenmodell ist der Skoda Octavia RS mit einem 200 PS starken TFSI Benziner. Serienmäßig hatte der Skoda Octavia II elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, sechs Airbags, integrierte Seitenblinker, ABS, ESP und Nebelscheinwerfer an Bord. Alternativ zu den Schaltgetrieben konnte der Skoda Octavia mit einem Tiptronic-Automatikgetriebe für die Benziner und einem Doppelkupplungsgetriebe DSG für die Dieselvariante ausgestattet werden. Zeitgleich mit dem Skoda Octavia II Combi wurde im Januar 2005 der neue Octavia Combi 4x4 vorgestellt. Mit dem Octavia wurde im Jahr 2005 erstmals ein Skoda das meistgekaufte Importauto in Deutschland.

Die dritte Generation - der Skoda Octavia III

Seit Februar 2013 ist die inzwischen bereits dritte Generation des Mittelklassemodells in Deutschland auf dem Markt. Die Kombiversion folgte drei Monate später. Der Octavia III ist knapp zehn Zentimeter länger und knapp fünf Zentimeter breiter als sein Vorgänger. Die Benzinmotoren starten beim 1.2 TSI mit 86 PS, der stärkste Motor ist der 2.0 TSI als RS mit 220 PS. Zwischen 90 PS und 184 PS leisten die Selbstzünder. Die Linien "Active", "Ambition", "GreenLine", "Elegance", "RS" und "L&K" sind als Ausstattungsvarianten wählbar.