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Auto.de Automarken » Renault » ZOE

Renault ZOE

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Der Renault Zoe gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Renault. Seit 2012 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Renault eine so prägende Episode erzählt wie der Zoe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der Zoe lässt sich in einer Variante auch rein mit Elektro-Motor fortbewegen.  

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Zoe

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des ZOE zwischen 58 PS und 58 PS für das Spitzenmodell. Der Zoe macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Renault lässt sich ausschließlich mit einer Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Zoe vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
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Motoren und Leistung

Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Renault Zoe ist mittlerweile auf potente 58 PS angestiegen. Die Motoren des Renault Zoe, die 220 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Für den Standardsprint benötigt der Renault weniger als 13,5 Sekunden. 135 Stundenkilometer sind maximal drin.

  • Bis zu 58 Pferde beim Topmodell
  • 135 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • 58 PS beim Einsteigermodell
  • Handschaltung ist vorhanden
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Sicherheit

Der Renault Zoe bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.

  • Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Renault Zoe kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Renault Zoe maßgeblich auf. Ebenso eine Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

  • 1225 Liter bei umgeklappter Rückbank
  • 338 Liter Fassungsvermögen
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Serienbeschreibung

Renault Zoe bezeichnet zwei sogenannte Konzeptautos sowie ein von Renault ab 2012 serienmäßig hergestelltes Elektroauto. Dabei handelt es sich jeweils um ein Auto, das via Elektroantrieb funktioniert und eines mit Ottomotor. Der Zoe mit Ottomotor kommt dabei auf eine Länge von lediglich 3,45 Meter. Erstmals vorgestellt wurden die Konzeptautos von Renault im Rahmen der Autosalontage in Genf 2006 bzw. 2009.

Ottomotoren-Auto mit Blick in Richtung Marktveröffentlichung entwickelt

Beide Konzeptautos von Renault Zoe wurden bereits vor einigen Jahren ins Leben gerufen. Sie sollten wichtige Informationen über die Sicherheit, das Fahrverhalten und die Umweltschonung bereitstellen. Das Modell Zoe mit Verbrennungsmotor weist einen Motor mit 1,2 Litern und 16 Volt auf. 99 PS und ein Drehmoment von 145 Nanometern runden die technischen Infos ab. Innovativ an der Ausstattung ist das Tacho, welches nicht nur die Geschwindigkeit bereitstellt, sondern auch den jeweiligen Gang. Zudem sind die zwei gebogenen A-Säulen ausgesprochene Blickfänger.

Vom Elektro-Konzeptauto zum Elektro-Serienauto in weniger als drei Jahren

Der Zoe als Elektro-Konzeptauto wurde 2009 erstmals der öffentlichkeit präsentiert. Da es 2012 bereits auf dem Markt erscheinen soll, müssen die daraus gewonnenen Erkenntnisse sehr vielversprechend sein. Auffallend ist natürlich der Elektromotor mit 60 kW Leistung. Dies entspricht einer Spitzengeschwindigkeit von rund 140 km/h. Die Reichweite liegt bei etwa 160 Kilometern und die Aufladung, an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose, dauert etwa acht Stunden. Innerhalb von einer Stunde kann der Zoe Elektro darüber hinaus an einer 400 Volt starken Aufladestation zu 80 Prozent aufgeladen werden.

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