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Auto.de Automarken » Jeep » Wrangler

Jeep Wrangler

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Top Marken

Mit dem Wrangler von Jeep begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1988 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Jeep eine so prägende Episode erzählt wie der Wrangler. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV, die Limousine oder den Transporter entscheiden. Der Jeep Wrangler verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Der Wrangler punktet mühelos bei kurvenreichen Strecken. Aber auch bei Langstrecken glänzt durch hohen Fahrkomfort. Damit unterstreicht er seine Stellung im Segment der dynamischen SUVs. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Der Wrangler kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Jeep Wrangler

  Das Einsteigermodell beginnt bei 103 PS. In der Topversion sorgen satte 284 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Allrad erhältlich. Mit seinem 4-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 180 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 15,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von 363 g/Km. Der Wrangler bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 5-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
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Jeep Wrangler Angebote

Motoren und Leistung

Mit dem 4,0-Liter-Benziner zeigt sich der Wrangler als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Der Motor des Jeep Wrangler arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 284 PS. Die Maximalleistung liegt bei 4300 U/min, das maximale Drehmoment von 460 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Der Motor leistet einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 13,5 Sekunden; Mit Allradantrieb ist es nochmals eine Zehntelsekunde weniger. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 15,3 Litern. Bei 363g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Sechs-Zylinder-Motor
  • Einstiegsbenziner mit 103 PS
  • 103 PS beim Einsteigermodell
  • Top-Modell mit Allradantrieb
  • 9,5 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
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Sicherheit

Der Jeep Wrangler bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.

  • ESP macht den Jeep sicherer
  • Nebelscheinwerfer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Die Serienausstattung des Jeep Wrangler ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Bluetooth verfügbar
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik
  • Sprachsteuerung
  • 142 Liter Fassungsvermögen
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Serienbeschreibung

Wer einen Ruf als "Ikone aller Abenteurer' innehat, muss wirklich etwas Besonderes sein. Und etwas Besonderes ist der Jeep Wrangler zweifelsohne. Jedes Detail ist bei dem Offroader auf kompromisslose Geländegängigkeit ausgerichtet, zum Beispiel das Fahrwerk, das eine externe Achsverschränkung zulässt. Zudem verkörpert das Open-Air-Geländefahrzeug Gefühle wie Lebenslust, Spaß sowie Freiheit und ist durch Konzepte wie die Allradsysteme Command-Trac oder auch Rock-Trac im Gelände einfach unschlagbar.

Die Ikone aller Abenteurer ist kompromisslos geländegängig

Von Militärgeländewagen unterscheidet sich der Jeep Wrangler durch größere Scheinwerfer, einen externen Tankdeckel und Ersatzreifen auf der Heckklappe. Doch damit gibt sich das "Meisterwerk unter den Geländewagen' noch längst nicht zufrieden. Schließlich ist das als Zwei- und Viertürer erhältliche Modell als zeitgemäßes Auto immer mit den neuesten Sicherheitstechnologien ausgestattet und brilliert in der aktuellen Generation mit Features wie den Airbags, ABS, ESP und dem Bremsassistenten. Auf Touren auch fern von ebenen Strecken bringen den Geländewagen eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren. Der 2.8 Liter Common-Rail-Diesel leistet beispielsweise 177 PS, der 3.8 Liter Sechszylinder-Benziner ist 199 PS stark.

Der Jeep Wrangler ist ein Meisterwerk unter den Geländewagen

Aktuell ist der Jeep Wrangler in den Varianten "Sport', "Rubican' sowie "Sahara' erhältlich und verfügt in jeder Version über eine umfangreiche Ausstattung, die wirklich alle Wünsche erfüllen. Doch die komfortable Innenausstattung ist längst nur ein klares Argument das SUV. Denn dank seiner guten Geländeeigenschaften ist das seit 1987 erhältliche Modell heute aus der Offroad-Szene gar nicht mehr wegzudenken.

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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