Unsere Empfehlung ist der Jeep Patriot samt 2,0-Liter-Diesel und 140 PS. Das Aggregat des Jeep Patriot macht 170 PS. 4500 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment liegt bei 320 Newtonmetern. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 11,3 Sekunden. Dabei bewegt der Patriot sich mit 201 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Als Verbrauch verspricht Jeep einen Wert von 9,1 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 214g pro Kilometer.
Der Jeep Patriot bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Der Jeep Patriot kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Der Jeep Patriot kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik und zu guter letzt Klimaanlage sind auf der Haben-Seite zu finden.
Wer von einem waschechten Geländewagen mit markigen Ecken und Kanten träumt, kommt um den Jeep Patriot nicht herum. Das Crossover-SUV verkörpert durch seine robuste Erscheinung die traditionellen Jeep-Eigenschaften und lässt es sich trotzdem nicht entgehen, durch Exterieur-Akzente in Chrom-Optik einen Hauch von Eleganz zu versprühen. Zusätzlich unterstreichen der typische 7-Slot-Kühlergrill, trapezförmige Radläufe und die runden Scheinwerfer die markante klassische Silhouette des "zuverlässigen Begleiter auf allen Wegen'. Und dass der Jeep Patriot wirklich auf allen Wegen zuverlässig ist, ist für den seit 2006 erhältlichen Crossover selbstverständlich. Schließlich kombiniert das SUV durch seine technischen Feinheiten Freiheit und Abenteuer gekonnt mit praktischem Nutzen.
Als besonders zuverlässig gilt das Allradsystem Freedom Drive I, das eine hervorragende Bodenhaftung und Manövrierfähigkeit garantiert. Dank des elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzials erzielt der Patriot auch auf unebenem Terrain eine bedingungslos gute Traktion. Durch den variablen Innenraum haben bis zu fünf Personen Platz in dem komfortabel eingerichteten Geländewagen und können sich an dem riesigen Ausstattungspaket erfreuen. Neben einer serienmäßig integrierten Klimaanlage und dem Soundsystem verspricht der Offroader sechs Airbags, ABS, ESP und eine hohe Gürtellinie. Das unvergessliche und souveräne Fahrvergnügen runden die leistungsstarken Triebwerke ab.
Der Diesel mit Pumpe-Düse-Einspritzung sprintet bei 140 PS in nur 11 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 189 km/h. Der Topbenziner zeigt für ein Crossover-SUV echte Sprinterfähigkeiten und erklimmt in nur 10 Sekunden die 100 km/h-Marke. Zudem gelangt das 170 PS starke Aggregat bei einem maximalen Drehmoment von 220 Nm erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h an seine Grenzen. Grenzen sind für den Jeep Patriot übrigens ein eher ungewöhnlicher Begriff - schließlich macht der moderne und kompakte auf ebenen Straßen genauso eine gute Figur wie auf unebenen Strecken.
