Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim Commander
In der Grundmotorisierung werden 218 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 326 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Allrad fährt mit 5,7 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 208 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 15,9 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 377 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 218 PS starker Diesel, der in den aktuellen Commander-Modellen erhältlich ist und 10,8 Liter verbraucht und dabei 284 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Zu gefallen weiß der Commander in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der Commander ist ausschließlich mit einer 5-Stufen-Automatik verfügbar. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.Alle Jeep Commander Modelle
Jeep Commander Angebote
Motoren und Leistung
Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 5,7-Liter-Achtzylinder-Aggregat. Der Motor des Jeep Commander arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 326 PS. Die Motoren des Jeep Commander, die 510 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der Motor leistet einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 9,5 Sekunden; Mit Allradantrieb ist es nochmals eine Zehntelsekunde weniger. Die Spitze liegt bei 208 km/h. Als Verbrauch verspricht Jeep einen Wert von 15,9 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 377g pro Kilometer.
- 5,7 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- Als Benziner verfügbar
- Acht-Zylinder-Motor
- 208 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
- Als Diesel verfügbar
- Als Option: Eine Fünfgang-Automatik
Sicherheit
Der Jeep Commander liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
- Seitenairbag
- Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
- Nebelscheinwerfer
- Bessere Spurtreue dank ABS
- Xenon-Scheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Unsere Kaufempfehlung ist der Jeep Commander mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Klimaautomatik, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaanlage, Servolenkung, Navigationssystem, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad und Bluetooth.
- Bluetooth verfügbar
- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Servolenkung
Serienbeschreibung
Der Jeep Commander ist das derzeitige Spitzenmodell unter den großen Geländewagen und basiert auf der Plattform des Grand Cherokee. Hierbei vereint das SUV eine Vielzahl von Attributen - neben seinen überragenden Offroad-Fähigkeiten durch den Einsatz modernster Allradsysteme begeistert der Siebensitzer durch sein souveränes Handling, den eindrucksvollen Komfort und eine hohe Kurvenstabilität. Die Erlebnisreise im Jeep Commander beginnt bei dem äußerst komfortablen Innenraum. Schließlich kann die dritte Sitzreihe komplett versenkt wurden - dadurch erhöht sich der Stauraum enorm. Das Design des Interieurs verbindet einen außergewöhnlichen Look mit einer luxuriösen Ausstattung und praktischen Detaillösungen.
überragende Offroad-Fähigkeiten und ein souveränes Handling definieren den Commander
Beispielsweise sind die Türverkleidungen und das Armaturenbrett zweifarbig gestaltet und präsentieren durch ihr aufregendes Design echtes Starpotential. Auch das Exterieur gibt sich durch seine imposanten Maße, die muskulösen Proportionen und das markante Design äußerst selbstbewusst. Schließlich verspricht die gerade verlaufende Karosserielinie nicht nur viel Platz im Innenraum. Auch die klassischen Linien betonen das ausdrucksstarke Design und der charakteristische 7-Slot-Kühlergrill setzt ein weiteres optisches Highlight. Zusätzliche Elemente in Chrom runden das eindrucksvolle Erscheinungsbild des Geländewagens geschickt ab. Als Antriebsquellen dienen dem mit dem QuadraDrive-Antrieb ausgestatteten Fahrzeug eine Vielzahl hochwertiger Benziner und Diesel.
äußerlich präsentiert sich der Jeep Commander selbstbewusst
Der 218 PS starke 6Zylinder-Diesel überzeugt durch sein gutes Drehmoment und Wirtschaftlichkeit. Der V8-HEMI-Motor vom Commander 5.7 erhöht die Meßlatte jedoch in puncto Fahrleistung und erreicht satte 326 PS. Damit dürfen sich die zukünftigen Besitzer auf eine erstaunlich dynamische und zugleich souveräne Fahrperformance freuen, die auch weitab von ebenen Wegen noch längst kein Ende findet.
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