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Auto.de Automarken » Ssangyong » Tivoli

Ssangyong Tivoli

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Top Marken

Der Ssangyong Tivoli gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Ssangyong. Seit 2015 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Ssangyong eine so prägende Episode erzählt wie der Tivoli. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als kräftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner Größe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. Die Motorenpalette des Tivoli ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 116 bis 128 PS.  

Vielfalt beim Ssangyong Tivoli

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Tivoli zwischen 116 PS und 128 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 1,6 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 181 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,6 Litern Benzin (CO2: 176 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 4,3 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 114g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Tivoli bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
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Motoren und Leistung

Der 1,6-Liter-Fünfzylinder-Motor setzt mit seiner Sechsgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Das Fahrerlebnis des Ssangyong Tivoli 128 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (300 Nm ab 4600/min) bringen den Ssangyong Tivoli ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 181 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Ssangyong Tivoli mit Bravour. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 7,6 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 176g pro gefahrenem Kilometer.

  • Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
  • 116 PS beim kleinen Diesel
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 4,3 Liter beim kleinsten Diesel
  • 1,6 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 116 Pferde beim stärksten Diesel
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Sicherheit

Der Ssangyong Tivoli bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • Bessere Spurtreue dank ABS
  • ESP macht den Ssangyong sicherer
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Tagfahrlicht
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Ausstattung und Highlights

Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Die Serienausstattung des Ssangyong Tivoli ist ordentlich und bietet unter anderem Lenkradheizung, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • 3-Zonen-Klimaautomatik
  • Bluetooth verfügbar
  • Navigationssystem
  • Sitzbelüftung
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Klimaanlage
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Serienbeschreibung

Ssangyong Tivoli News und Fahrberichte

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Viele SUV-Modelle der letzten Jahre bieten bekanntermaßen mehr Schein als Sein. Sie gaukeln durch ihren recht martialischen Auftritt vor, f...

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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