Der 1,6-Liter-Fünfzylinder-Motor setzt mit seiner Sechsgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Das Fahrerlebnis des Ssangyong Tivoli 128 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (300 Nm ab 4600/min) bringen den Ssangyong Tivoli ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 181 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Ssangyong Tivoli mit Bravour. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 7,6 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 176g pro gefahrenem Kilometer.
Der Ssangyong Tivoli bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Die Serienausstattung des Ssangyong Tivoli ist ordentlich und bietet unter anderem Lenkradheizung, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.
