Mercedes-Benz GT

Der Mercedes-Benz GT fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2014 tourt der Mercedes-Benz GT über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé oder das Cabrio entscheiden. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in dem GT eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Mercedes-Benz verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Der GT kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.  

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Mercedes-Benz voran

  Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 639 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 510 PS verfügbar. Die Topversion mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 4 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 318 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,4 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 259 g/km. Der GT bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der GT ist nur noch mit einer 9-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.