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Auto.de Automarken » Opel » Omega

Opel Omega

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Der Opel Omega gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Im Jahr 1986 wurde der Vorhang gelüftet: Der Omega, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Opel Omega ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 5 Meter Omega bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Der Omega kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Opel Omega

  In der Grundmotorisierung werden 73 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 230 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 3,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 12,2 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 290 g/km. Zu gefallen weiß der Omega in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 5-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Omega

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Opel Omega Angebote

Motoren und Leistung

Der 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Fünfgang-Automatik die agile Antriebstraktion um. Solide arbeitet der 230 PS-Motor des Opel Omega mit angenehmer Laufruhe. Der Hersteller bietet 300 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 4000 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 13 Sekunden absolviert. Dabei bewegt der Omega sich mit 240 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 12,2 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Bei 290g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • 9,3 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • Vier- und Sechszylinder
  • Als Benziner verfügbar
  • Bis zu 230 Pferde beim Topmodell
  • Als Diesel verfügbar
  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
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Sicherheit

Der Opel Omega bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.

  • Seitenairbag
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Serienmäßiges ABS
  • Nebelscheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Der Opel Omega kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. In Sachen Ausstattung lässt der Opel Omega keine Wünsche offen. So sind Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder auch Klimaanlage selbstverständlich serienmäßig an Bord.

  • 1800 Liter bei umgeklappter Rückbank
  • Navigationssystem
  • Multifunktionslenkrad
  • Servolenkung
  • Klimaautomatik
  • Klimaanlage
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Serienbeschreibung

Sein Debüt erlebt der Opel Omega im Jahr 1986. Unter der Bezeichnung Opel Omega A wird die erste Generation als viertürige Limousine oder als fünftüriger Caravan (Kombi) angeboten. Als Motorisierung stehen diverse Benziner und Dieseltriebwerke zur Verfügung. Topmodell der Serie ist der zwischen 1989 und 1992 produzierte Lotus Omega, der von einem 377 PS starken 3.6 Liter Bi-Turbo-Motor angetrieben wird. Im Jahr 1994 wird mit dem Opel Omega B die zweite Generation vorgestellt, deren Motorenpalette eine Vielzahl von Diesel- und Benzinaggregaten umfasst und deren Hubraumgrößen von 2.0 Litern bis 3.0 Liter reichen. Sechs Jahre später wird der 2.5 Liter-Motor durch ein 2.6 Liter-Aggregat ersetzt, wenige Monate später ersetzt ein 3.2 Liter-Triebwerk den 3.0 Liter-Sechszylinder. Im Mai 2003 wird die Produktion des Opel Omega eingestellt. Sie haben Ihr Traumauto noch nicht gefunden? Egal ob Mittelklassewagen oder ein anderes Modell, ein Besuch bei www.auto.de lohnt sich auf jeden Fall.

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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