Vielfältige Ausstattungsvarianten
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 131 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 163 PS Leistung drin. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 200 km/h auch zum schnellsten Orlando zu avancieren. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,3 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 173 g/km. Der Orlando macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.Alle Chevrolet Orlando Modelle
Chevrolet Orlando Angebote
Motoren und Leistung
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Der Motor des Chevrolet Orlando arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 163 PS. Die Maximalleistung liegt bei 3800 U/min, das maximale Drehmoment von 360 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Für den Standardsprint benötigt der Chevrolet weniger als 12 Sekunden. Dabei bewegt der Orlando sich mit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 7,3 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 173g pro Kilometer.
- 7,3 Liter genehmigt sich der Topbenziner
- Einstiegsbenziner mit 140 PS
- 131 PS beim Einsteigermodell
- 2,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- Als Benziner verfügbar
- Bis zu 163 PS beim Selbstzünder
Sicherheit
Der Chevrolet Orlando ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Standardmäßig gibt es für den Orlando ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle.
- Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
- Traktionskontrolle
- Kein Blockieren dank ABS
- Nebelscheinwerfer
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Ausstattung und Highlights
Die Serienausstattung des Chevrolet Orlando hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Chevrolet Orlando gibt es etwa eine Sitzheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, ein USB-Anschluss, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, eine Klimaanlage, eine Servolenkung, Zentralverriegelung oder Klimaautomatik.
- Multifunktionslenkrad
- Bluetooth verfügbar
- Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
- 466 Liter Fassungsvermögen
- 958 Liter bei umgeklappter Rückbank
- USB-Anschluss vorhanden
Serienbeschreibung
Der Chevrolet Orlando gilt als klassisches Familienauto, was vor allem damit begründet ist, dass er sieben Personen Platz bietet. Den Orlando findet man dabei in drei unterschiedlichen Van-Modellen vor, den LS, LT und LT +. Während der LS sieben Sitze in drei Reihen, sowie sechs Airbags, ein Antiblockiersystem, eine elektronische Stabilitätskontrolle und höhenverstellbare Fahrsitze vorweist, zeichnet sich der LT dadurch aus, dass man darüber hinaus dank Parksensoren am Heck keine Probleme beim Ein- und Ausparken erwarten muss. Beim LT+ wiederum profitiert der Nutzer zudem von 16" Leichtmetallfelgen und Parksensoren am Heck.
Automatisierte Funktionen und viel Stauraum sorgen für Komfort auf der Straße
Durch die automatisierten Funktionen, die man im unterschiedlichen Maße bei den drei Modellen vorfindet, ist ein komfortables Fahrgefühl garantiert. Sogar das Lenkrad kann bei Bedarf in seiner Höhe eingestellt werden – vorausgesetzt, man entscheidet sich für den LT+. Dank der Größe des Autos besteht dabei nicht nur die Möglichkeit, eine ganze Familie zu chauffieren, sondern auch Möbel einzukaufen oder Umzüge zu bewältigen. Somit braucht man sich kein Extraauto hierfür anzumieten und kann bares Geld sparen.
Ein 5-Gang-Schaltgebtriebe und vier Zylinder erleichtern die Beschleunigung
Der Chevrolet Orlando profiliert sich allerdings nicht nur durch den riesigen Innenraum und die überwiegend automatisierten Funktionen, sondern auch durch eine, trotz nicht unbeachtlicher Masse, kraftvolle Beschleunigung. Ermöglicht wird dies durch ein 5-Gang-Schaltgetriebe und vier Zylinder mit jeweils vier Ventilen, die im Einsatz sind. Zudem verfügt der Orlando über einen Frontantrieb sowie einen Hubraum von 1796 cm³. Abgerundet wird der Benziner durch eine Hydraulik-Kupplung.
- Chevrolet Alero
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