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Auto.de Automarken » Chevrolet » Evanda

Chevrolet Evanda

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Top Marken

Der Chevrolet Evanda fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2005 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Chevrolet eine so prägende Episode erzählt wie der Evanda. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Chevrolet Evanda ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Der Evanda kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.


Der Chevrolet Evanda zeigt sich agil auf dem Asphalt


In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 131 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 131 PS Leistung drin. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 9,6 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 241 g/km. Zu gefallen weiß der Evanda in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.

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Chevrolet Evanda Limousine Chevrolet Evanda Limousine

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Chevrolet Evanda Limousine

Chevrolet Evanda Angebote

Motoren und Leistung

Jetzt gibt es den Chevrolet Evanda mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner. 131 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Chevrolet Evanda für den Fahrer. 4200 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment liegt bei 181 Newtonmetern. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 9,8 Sekunden. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 200 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Chevrolet Evanda mit Bravour. Langstrecken werden mit 9,6 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. 241 Gramm Kohlendioxid pustet der Chevrolet pro gefahrenem Kilometer in die Luft.

  • Als Benziner verfügbar
  • 200 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Verbrauch von 8,8 Litern beim Einstiegsbenziner
  • Als Option: Automatik
  • Einstiegsbenziner mit 131 PS
  • Verbrauch: 9,6 Liter beim stärksten Benziner
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Sicherheit

Der Chevrolet Evanda bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.

  • Kein Blockieren dank ABS
  • Traktionskontrolle
  • Nebelscheinwerfer
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Bereits in der Einstiegsversion mit 131-PS-Motor ist der Chevrolet Evanda für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Die Serienausstattung des Chevrolet Evanda ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Multifunktionslenkrad
  • 435 Liter Fassungsvermögen
  • Klimaanlage
  • Sitzheizung
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Serienbeschreibung

Mit seinem markanten Design zieht der Chevrolet Evanda die Autofahrer in seinen Bann. Seine exakte Linienführung verbindet die Fahrzeugteile zu einer ästhetischen Einheit. Seine ausgestellten Radhäuser, die markante Schulterpartie und die schwarzen Rahmen der Seitenscheiben setzen optische Akzente. Doch die edle Limousine fasziniert nicht nur durch ihr elegantes Design, sondern besticht zugleich mit einer luxuriösen Ausstattung und viel Motorenpower. Schließlich hat das 4.77 Meter lange Fahrzeug einen 131 PS starken 2.0 Liter-Vierzylinder unter der Motorhaube, der erst bei knapp 200 km/h an seine Grenzen gelangt. Ein echtes Auto zum Wohlfühlen ist der Chevrolet Evanda eben – dank seiner guten Schalldämmung ist es immer ruhig im Interieur und die gut geformten Ledersitze garantieren ein angenehmes und komfortables Fahrgefühl.

Der Chevrolet Evanda – ein Auto zum Wohlfühlen

Schließlich ist der Fronttriebler der perfekte Begleiter im Alltag, der Freizeit und auf Reisen, der seinen Insassen ein Gefühl der Sicherheit vermittelt. Seine Kombination aus ABS und TCS sorgt dafür, dass der Fahrer nie den Kontakt zur Straße verliert. Das EBD verspricht eine sichere Verzögerung und zudem zeigen die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung SSPS, Verstärkungen in der Karosserie, Gurtstraffer, Fullsize-Airbags und der Seitenaufprallschutz in den Türen, wie wichtig dem seit 2002 erhältlichen Fahrzeug die Sicherheit seiner Passagiere ist. Doch damit gibt sich der Chevrolet Evanda noch längst nicht zufrieden. Denn der Innenraum brilliert nicht nur mit einem tollen Platzangebot, sondern hat besonders in der Topversion Evanda CDX auch jede Menge Raffinessen zu bieten. Von "A" wie der Audio-Fernbedienung am Lenkrad über "E" wie die elektrischen Fensterheber bis hin zu "Z" wie die Zentralverriegelung mit Fernbedienung erfüllt das Spitzenmodell schon viele Autoträume.

Durch die riesige Serienausstattung wird es den Insassen an nichts fehlen

Zusätzlich können sich die Insassen auf 16 Zoll-Leichtmetallräder, eine Klimaautomatik, den elektrisch verstellbaren Fahrersitz und ein RDS-Radio mit 5fach-CD Wechsler freuen. Ein Auto mit Wohlfühl-Garantie ist der Chevrolet Evanda mit diesem umfangreichen Angebot allemal, und zudem verspricht das Modell auch jede Menge Fahrdynamik.

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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