Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 3,2-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. Die Spanne an Pferdestärken beim Chevrolet Captiva reicht dabei von 150 PS bis 258 PS. Die Maximalleistung liegt bei 5800 U/min, das maximale Drehmoment von 400 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 11,5 Sekunden. 204 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Als Verbrauch verspricht Chevrolet einen Wert von 11,5 Litern. 264 Gramm Kohlendioxid pustet der Chevrolet pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Chevrolet Captiva ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. ABS, ESP, Seitenairbag sowie Traktionskontrolle sind mit an Bord. Mit sechs Airbags, inklusive Seitenairbag vorne und hinten, ist das passive Sicherheitskonzept auf der Höhe der Zeit.
Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Unsere Kaufempfehlung ist der Chevrolet Captiva mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Bluetooth, Start/Stop-Automatik, Navigationssystem, Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, Servolenkung, USB-Anschluss, Klimaanlage und Sitzheizung.
Als der amerikanische Produzent Chevrolet den Captiva kreierte, hatte er eine genaue Vorstellung von dem Modell. Ein Auto sollte es sein, das die Vielseitigkeit eines Offroaders hat und mit dem Stil und der Funktionalität einer Limousine vereint. Das Resultat ist ein kleines Meisterwerk, das im Jahr 2006 das Licht der Automobilwelt erblickt und so manchen Konkurrenten das Fürchten lehrt. Geschickt kombiniert das SUV flexible Sitzlösungen mit viel Stauraum, einem charismatischen Design sowie zahlreichen serienmäßigen Extras. So verfügt der bullige Crossover-Kombi schon in der Basisversion über Feinheiten wie eine manuelle Klimaanlage, das CD-Radio mit MP3-Funktion, sechs Lautsprecher, eine funkgesteuerte Zentralverriegelung sowie vier elektrische Fensterheber.
Auch in Sicherheitsfragen beweist der Chevrolet Captiva absolute Treffsicherheit. Zwei Frontairbags gibt"s genauso serienmäßig wie die Dachairbags, das elektronische Stabilisierungssystem ESC, besondere Kniepolster, einen Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Das ESP garantiert in diesem Zusammenspiel besondere Fahrdynamik und wer sich für die Allradvariante entscheidet, kann sich zudem auf einen Bremsassistenten, eine Bergabfahrhilfe und die Traktionskontrolle freuen. Sicher ist der kompakte Crossover damit allemal, doch damit gibt er sich noch längst nicht zufrieden. Die Heckklappe mit der separat zu öffnenden Scheibe betont die praktische Seite des knapp 4.64 Meter langen und 1.72 Meter hohen Fahrzeugs. Zudem ist der Chevrolet Captiva mit zwei unterschiedlichen Innenausstattungen als Fünfsitzer sowie als Siebensitzer mit einer zusätzlichen Rückbank erhältlich.
Als Selbstzünder steht dem SUV ein 2.0 Liter Common-Rail-Diesel mit einer Leistung von 150 PS zur Verfügung, das erst bei 184 km/h sein Maximum erreicht. Der Topmotor in der Riege der Benziner ist das nur im Siebensitzer erhältliche 230 PS starke 3.2 Liter Aggregat, welches in weniger als 9 Sekunden auf Tempo 100 sprintet und locker die 200 km/h-Marke knackt. Mit diesen Leistungswerten lässt der Captiva wirklich keinen Zweifel mehr daran, eine gelungene Mischung aus SUV und Mittelklasse-Kombi zu sein.
