Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Siebengang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Die Spanne an Pferdestärken beim Volkswagen Jetta reicht dabei von 50 PS bis 211 PS. Die Maximalleistung liegt bei 5000 U/min, das maximale Drehmoment von 400 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 13,3 Sekunden. 241 km/h können maximal gefahren werden. 9,3 Litern Liter Benzin gibt Volkswagen als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 55 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 220g pro gefahrenem Kilometer.
Der Volkswagen Jetta bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Mit sechs Airbags, inklusive Seitenairbag vorne und hinten, ist das passive Sicherheitskonzept auf der Höhe der Zeit.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Serienausstattung des Volkswagen Jetta ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.
Die Historie des Volkswagens Jetta ist eine wahre Erfolgsgeschichte. Denn die Popularität des Modells geht weit über die europäischen Grenzen hinaus. Inklusive Volkswagen Vento (1991 bis 1998) und Volkswagen Bora (1998 bis 2005) haben bisher über 6.6 Millionen Fahrzeuge die heimische Produktionsstätte verlassen. Das Stufenheckmodell auf der technischen Basis des VW Golf V wird in den Versionen Trendline, Comfortline und Sportline sowie mit vier Benzin- und drei Dieselmotoren angeboten. Bereits die Grundversion Trendline bietet eine Standardausstattung, die sich nicht zu verstecken braucht: vier elektrische Fensterheber, ABS, ASR, ESP, Klimaanlage, sechs Airbags und eine Servolenkung gehören zum Basisinventar VW Jetta Trendline. Die Motoren der Limousine decken ein Leistungsspektrum von 102 PS bis 200 PS ab. Mit Ausnahme der Grundmotorisierung sind die Modelle mit Direkteinspritzung ausgestattet (Benziner: FSI/Diesel: TDI). Die FSI-Motoren erreichen Werte von 115 PS (1.6 FSI) und 150 PS (2.0 FSI), der 2.0 Turbo FSI bringt es auf satte 200 PS. Die TDI sind 105 PS (1.9 TDI) und 140 PS (2.0 TDI) stark. Das Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kann optional für die TDI und den 2.0 Turbo FSI eingesetzt werden.
Im Januar 2011 erfolgte die Markteinführung der sechsten Generation des VW Jetta. Die kompakte Stufenhecklimousine wuchs um satte 9 Zentimeter im Vergleich zum Vorgängermodell und teilt sich nun kein Bauteil mehr mit dem verwandten Golf VI. Die Motorenpalette beginnt bei den Benzinern derzeit beim 1.2 TSI mit 105 PS und endet beim Topmodell 2.0 TSI mit 210 PS. Als Diesel sind nur der 1.6 TDI DPF mit 105 PS sowie der 2.0 TDI DPF mit 140 PS im Angebot. Als Ausstattungsvarianten sind u.a. "Trendline", "Comfortline" und "Highline" erhältlich.
