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Auto.de Automarken » Volkswagen » Jetta

Volkswagen Jetta

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Top Marken

Der Volkswagen Jetta gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Volkswagen. Seit 1979 tourt der Volkswagen Jetta über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine, den Kombi oder das Cabrio entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Auch als Kombi ist der Jetta voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Volkswagen verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Der Jetta kann als Diesel oder Benziner erworben werden. Zusätzlich dazu zählt ein Hybrid (Elektro/Benzin) mit Benziner zum Angebot von Volkswagen. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt. Neben den konventionellen Antrieben ist zusätzlich beim Jetta eine Antriebsvariante mit Erdgas, kurz CNG genannt, erhältlich.  

Das Fahrverhalten des Volkswagen überzeugt

  In der Grundmotorisierung werden 50 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 211 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 241 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von 220 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der Jetta durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Jetta

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Volkswagen Jetta V Limousine (1K2) Volkswagen Jetta V Limousine (1K2)

Volkswagen Jetta V Limousine (1K2)

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Volkswagen Jetta V Limousine (1K2)
Volkswagen Jetta VI Limousine (162) Volkswagen Jetta VI Limousine (162)

Volkswagen Jetta VI Limousine (162)

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Volkswagen Jetta VI Limousine (162)
Volkswagen Jetta VI Limousine (163) Volkswagen Jetta VI Limousine (163)

Volkswagen Jetta VI Limousine (163)

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Volkswagen Jetta VI Limousine (163)

Volkswagen Jetta Angebote

Motoren und Leistung

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Siebengang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Die Spanne an Pferdestärken beim Volkswagen Jetta reicht dabei von 50 PS bis 211 PS. Die Maximalleistung liegt bei 5000 U/min, das maximale Drehmoment von 400 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 13,3 Sekunden. 241 km/h können maximal gefahren werden. 9,3 Litern Liter Benzin gibt Volkswagen als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 55 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 220g pro gefahrenem Kilometer.

  • 184 Pferde beim stärksten Diesel
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • Einstiegsbenziner mit 50 PS
  • Als Diesel verfügbar
  • Als Benziner verfügbar
  • 50 PS beim kleinen Diesel
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Sicherheit

Der Volkswagen Jetta bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Mit sechs Airbags, inklusive Seitenairbag vorne und hinten, ist das passive Sicherheitskonzept auf der Höhe der Zeit.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • Mit Stabilitätsprogramm ESP
  • Tagfahrlicht
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Serienausstattung des Volkswagen Jetta ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • 374 Liter Fassungsvermögen
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik
  • Start/Stop-Automatik
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Serienbeschreibung

Die Historie des Volkswagens Jetta ist eine wahre Erfolgsgeschichte. Denn die Popularität des Modells geht weit über die europäischen Grenzen hinaus. Inklusive Volkswagen Vento (1991 bis 1998) und Volkswagen Bora (1998 bis 2005) haben bisher über 6.6 Millionen Fahrzeuge die heimische Produktionsstätte verlassen. Das Stufenheckmodell auf der technischen Basis des VW Golf V wird in den Versionen Trendline, Comfortline und Sportline sowie mit vier Benzin- und drei Dieselmotoren angeboten. Bereits die Grundversion Trendline bietet eine Standardausstattung, die sich nicht zu verstecken braucht: vier elektrische Fensterheber, ABS, ASR, ESP, Klimaanlage, sechs Airbags und eine Servolenkung gehören zum Basisinventar VW Jetta Trendline. Die Motoren der Limousine decken ein Leistungsspektrum von 102 PS bis 200 PS ab. Mit Ausnahme der Grundmotorisierung sind die Modelle mit Direkteinspritzung ausgestattet (Benziner: FSI/Diesel: TDI). Die FSI-Motoren erreichen Werte von 115 PS (1.6 FSI) und 150 PS (2.0 FSI), der 2.0 Turbo FSI bringt es auf satte 200 PS. Die TDI sind 105 PS (1.9 TDI) und 140 PS (2.0 TDI) stark. Das Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kann optional für die TDI und den 2.0 Turbo FSI eingesetzt werden.

Die sechste Generation

Im Januar 2011 erfolgte die Markteinführung der sechsten Generation des VW Jetta. Die kompakte Stufenhecklimousine wuchs um satte 9 Zentimeter im Vergleich zum Vorgängermodell und teilt sich nun kein Bauteil mehr mit dem verwandten Golf VI. Die Motorenpalette beginnt bei den Benzinern derzeit beim 1.2 TSI mit 105 PS und endet beim Topmodell 2.0 TSI mit 210 PS. Als Diesel sind nur der 1.6 TDI DPF mit 105 PS sowie der 2.0 TDI DPF mit 140 PS im Angebot. Als Ausstattungsvarianten sind u.a. "Trendline", "Comfortline" und "Highline" erhältlich.

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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