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Der Mazda CX-5 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mazda. Seit 2012 tourt der Mazda CX-5 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Der Mazda CX-5 spielt seine Rolle als SUV in seiner Fahrzeugklasse überzeugend. Er ist nahezu für jeden Zweck gerüstet. Seine Vorzüge liegen im Komfort und seiner Langstreckentauglichkeit, gewürzt mit einem kräftigen Motor und einem Hauch Sportlichkeit. Die Motorenpalette des CX-5 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 150 bis 194 PS.

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der CX-5

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 194 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 150 PS verfügbar. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 2,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 209 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,2 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 199 g/km. Der CX-5 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

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Mazda CX-5 SUV

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Mazda CX-5 SUV (KE)

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Mazda CX-5 SUV (KE)

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Motoren und Leistung

Jetzt gibt es den Mazda CX-5 mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner. Die Spanne an Pferdestärken beim Mazda CX-5 reicht dabei von 150 PS bis 194 PS. Nicht nur durch die 420 Newtonmeter Drehmoment steht der CX-5 gut da, sondern auch beim Sound. Der Mazda kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. In 10,9 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Mazda mitbringt. Bei 209 km/h endet der Vortrieb. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 1,84 Tonnen schwerer Fünftürer nicht mit weniger als 7,2 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 199g pro Kilometer.

5,8 Liter verbraucht der stärkste Diesel
Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
Bis zu 194 Pferde beim Topmodell
Vier-Zylinder-Motor
Einstiegsbenziner mit 160 PS

Sicherheit

Der Mazda CX-5 bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten. Im Mazda CX-5 sind unter anderem ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent Bestandteil der Ausstattung.

Spurhalteassistent
Tagfahrlicht
Spurwechselassistent
Kein Blockieren dank ABS
Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Mit Stabilitätsprogramm ESP

Ausstattung und Highlights

Der Mazda CX-5 kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Mazda CX-5 maßgeblich auf. Ebenso Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
503 Liter Fassungsvermögen
Sitzheizung
Klimaanlage
Klimaautomatik
Servolenkung

Serienbeschreibung

Der Mazda CX-5 ist ein seit April 2012 auf dem deutschen Markt erhältlicher SUV der Mittelklasse. Obwohl er mehr als 10 Zentimeter kürzer ist als der Mazda CX-7, übernahm er mehr oder weniger dessen Nachfolge. Er sorgte unter anderem für Aufmerksamkeit, als er SUV-Testsieger des Magazins AutoBild im Jahre 2012 wurde. Er ist außerdem der erste Mazda mit dem neuen Kodo-Design, welches bei allen neuen Modellen folgen wird. Angeboten wird der Mazda CX-5 mit einem Benzinmotor (2.0 SKYACTIV-G) mit 165 PS sowie einem Dieselmotor (2.2 SKYACTIV-D) mit 150 PS. Insgesamt kann zwischen vier Ausstattungsvarianten mit den Namen Prime-Line, Center-Line, Sendo und Sports-Line gewählt werden. Der Grundpreis beträgt 23.990 Euro.

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