DS DS5

Der DS DS5 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2015 tourt der DS DS5 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Der DS5 kann als Diesel oder Benziner erworben werden. Wer auf einen reinen Selbstzünder verzichten möchte, kann beim DS auf einen Hybrid (Elektro/Diesel) zurückgreifen.

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der DS5

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des DS5 zwischen 120 PS und 211 PS für das Spitzenmodell. Die mit Allrad beziehungsweise Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 235 km/h auch zum schnellsten DS5 zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 144 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 3,5 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 102 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Zu gefallen weiß der DS5 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.