Suzuki Jimny

Der Suzuki Jimny fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1998 ist der Jimny fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, die Limousine oder das SUV entscheiden. Bei dieser Limousine von Suzuki bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Von Anfang an hatte der Jimny, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Suzuki Jimny. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.

Vielfältige Ausstattungsvarianten

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 86 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 65 PS verfügbar. Die mit Allrad beziehungsweise Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 190 km/h auch zum schnellsten Jimny zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von 205 g/Km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (130 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 6,1 Liter Litern (CO2: 162 g/km) schon fast genügsam gibt. Fahrdynamisch überzeugt der Jimny durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Der Jimny glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.