Der Honda Legend fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1987 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Honda eine so prägende Episode erzählt wie der Legend. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder das Coupé entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Honda strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Bei den Motorisierungen setzt Honda auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Legend nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In der Grundmotorisierung werden 150 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 295 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 3,7 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,3 Litern Benzin (CO2: 292 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Legend bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer 4-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 2,5-Liter-Sechszylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 3,7-Liter-Sechszylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. In Sachen Pferdestärken stehen beim Honda Legend in der Basismotorisierung 150 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 295 PS Leistung drin. Mit 371 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 9,1 Sekunden ist der Honda auf Tempo 100 getrieben. Dabei bewegt der Legend sich mit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 12,3 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Honda. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 292 Gramm pro Kilometer. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 292g/km.
Der Honda Legend bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 150-PS Benzin-Motor ist der Honda Legend gut ausgestattet. Lobenswert für den Honda Legend ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1987 erhältlichen Modelle glänzen mit Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage.
Bereits sein Design lässt vermuten, welche Kraft in dem Honda Legend steckt. Seine charakteristische Keilform ist aerodynamisch optimiert und verspricht eine besonders ruhige und ökonomische Fahrweise. Bei dem Oberklassemodell trifft eine perfekte Form auf eine perfekte Funktion. Schließlich strotzt das seit der Mitte der 1980er Jahre erhältliche Modell nur so von technischen Feinheiten und besticht beispielsweise durch seinen Allradantrieb SH-AWD, die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC oder das präventive Fahrassistenzsystem CMBS, das in kritischen Situationen mit visuellen und akustischen Signalen warnt. Die Xenon-Scheinwerfer setzen die Erlebnisreise an Bord des "legendären" Fahrzeugs fort.
Sind diese doch mit dem adaptiven Kurvenlicht AFS (Active Front Lightly System) versehen, das in Kurven und beim Abbiegen den Lenkradbewegungen folgt. Damit bietet der Honda Legend gerade in unübersichtlichen Situationen eine deutlich verbesserte Sicht aufs Straßengeschehen und somit viel Sicherheit. Der Oberklassewagen ist als viertürige Limousine und als Coupé erhältlich. Seit 2009 sind die Coupés und Limousinen in der aktuellen Version erhältlich und versprechen mit ihren bis zu 295 PS starken V6-Zylindern mit variabler Ventileinstellung ein Fahrvergnügen, das auf jeden Fall "Oberklasseniveau" zeigt.
Auch ansonsten macht der Honda Legend seinem Namen alle Ehre. Schließlich läuft das Fahrzeug seit 1984 ununterbrochen vom Band und entpuppte sich in jeder Generation als echter Verkaufsschlager, der durch seine dynamische Fahrperformance, innovative Techniken und sein markantes Design die Autofahrer in seinen Bann zieht.
