Der Honda Evolution fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2010 ist der Evolution fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Honda strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Einen Diesel bietet Honda für den Evolution nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 147 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 147 PS verfügbar. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 224 km/h auch zum schnellsten Evolution zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 209 g/km. Der Evolution bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Mit seinem 2,0-Liter-Benziner bringt der Honda Evolution ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. 147 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Honda Evolution für eine überzeugende Performance. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 178 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 8,4 Sekunden ist der Honda auf Tempo 100 getrieben. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 224 km/h. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 8,8 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Der CO2-Ausstoß wird mit 209 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Honda Evolution ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit. Sechs Airbags tragen zum Insassenschutz bei.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Die Serienausstattung des Honda Evolution ist ordentlich und bietet unter anderem.
