• Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
auto.de auto.de
auto.de auto.de
0800 - 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 - 40 30 182

Montag - Freitag: 8:00 - 20:00 Uhr
Samstag: 9:00 - 17:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

auto@auto.de

Jetzt Anmelden
Mein Konto
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Kontakt & Rückruf
Als Händler registrieren
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Support & Rückruf
Als Händler anmelden
Übersicht Meine Fahrzeuge Gespeicherte Suchen Favoriten Profil Bildeinstellungen Kontakt & Rückruf Ausloggen
Übersicht
Meine Fahrzeuge
Gespeicherte Suchen
Favoriten
Profil
Bildeinstellungen
Support & Rückruf
Ausloggen

Auto.de Automarken » Honda » Accord

Honda Accord

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Mit dem Accord von Honda begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1977 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Honda eine so prägende Episode erzählt wie der Accord. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé, den Kombi oder die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Honda bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 4,77 Meter Accord bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in dem Accord eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.


Vielfältige Ausstattungsvarianten


In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 80 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 212 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 3-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 228 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 10,8 Litern und einem CO2-Ausstoß von 256 g/Km. Zu gefallen weiß der Accord in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 4-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Accord glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

Accord

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Honda Accord Modelle

Honda Accord Limousine (CL/CN) Honda Accord Limousine (CL/CN)

Honda Accord Limousine (CL/CN)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Honda Accord Limousine (CL/CN)
Honda Accord Limousine (CU) Honda Accord Limousine (CU)

Honda Accord Limousine (CU)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Honda Accord Limousine (CU)
Honda Accord Tourer (CN/CM) Honda Accord Tourer (CN/CM)

Honda Accord Tourer (CN/CM)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Honda Accord Tourer (CN/CM)
Honda Accord Tourer (CW) Honda Accord Tourer (CW)

Honda Accord Tourer (CW)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Honda Accord Tourer (CW)

Honda Accord Angebote

Motoren und Leistung

Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Viergang-Automatik die agile Antriebstraktion um. 212 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Honda Accord für eine überzeugende Performance. Der Antrieb liefert seine 212 PS bei 5000 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 380 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Der Sechs-Zylinder leistet mit 3,0 Litern Hubraum und 212 PS und 380 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,9 Sekunden. 228 km/h können maximal gefahren werden. Der Normverbrauch liegt bei 10,8 Litern auf Hundert Kilometer. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 256g/km.

  • 80 PS beim Einsteigermodell
  • Maximale 212 Pferde für den Top-Benziner
  • 105 PS beim kleinen Diesel
  • Als Diesel verfügbar
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 3,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
auto.de

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Honda Accord nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Die Assistenzsysteme sorgen dafür, dass Passagiere sicher unterwegs sind, zum Beispiel durch einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent.

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Tagfahrlicht
  • Spurhalteassistent
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • ESP macht den Honda sicherer
auto.de

Ausstattung und Highlights

Bereits in der Einstiegsversion mit 80-PS-Motor ist der Honda Accord für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Lobenswert für den Honda Accord ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1977 erhältlichen Modelle glänzen mit Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage.

  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Klimaautomatik
  • Bluetooth verfügbar
  • Multifunktionslenkrad
  • 406 Liter Fassungsvermögen
  • Zentralverriegelung
auto.de

Serienbeschreibung

Die seit dem Sommer 2008 in Deutschland erhältliche neuste Generation des Accord aus dem Hause Honda, ist mittlerweile die 8. Generation des seit 1976 produzierten Mittelklassewagens. In Deutschland wird der Honda Accord als viertürige Limousine und unter der Bezeichnung "Tourer" als fünftüriger Kombi vertrieben.Sowohl als Kombi wie auch als Limousine, ist der Honda Accord in den Ausstattungen Comfort, Elegance und Executive erhältlich. Für den Antrieb hat der Kunde die Wahl zwischen drei Motorvarianten. Die Benziner mit 2,0- und 2,4 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, mit SOHC und i-VTEC können mit Leistungen von 156 PS (115 kW) bei 6300 U/Min. und 201 PS (148 kW) bei 7000 U/Min. aufwarten. Für die Dieselfraktion steht, unter der Bezeichnung 2.2 i-DTEC, ein 2,2-Liter großer Vierzylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen und zwei oben liegenden Nockenwellen, Leichtmetallmotor, Turbolader und Ladeluftkühlung zu Verfügung. Damit schafft es der Diesel auf eine Leistung von 150 PS (110 kW) bei einer Drehzahl von 4000 U/Min. Das maximale Drehmoment von 350 Nm liegt dabei zwischen 2000 und 2500 U/Min an. Somit kann der schnittige Japaner in der Ausstattungsvariante Executive, mit immerhin 1610 kg Leergewicht, auf eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h beschleunigen und den Sprint von 0-100 km/h in 9,8 Sekunden hinter sich bringen.Der durchschnittliche Verbrauch an Dieseltreibstoff liegt in der Stadt bei 7,3, außerhalb dieser bei 4,8 und kombiniert bei 5,7 Liter /100 km. An die Umwelt werden, laut Angaben des Herstellers, durchschnittlich 150 g/km CO2 abgegeben. Die Serienausstattung lässt bei diesem Wagen mit Oberklasseambitionen keine Wünsche offen. Dies hat natürlich auch seinen Preis. Für den Honda Accord Executive 2.2 i-DTEC müssen dann auch ca. 32800 Euro hingelegt werden.Im Frühjahr 2011 erfolgte ein dezentes Facelift.

Honda Accord News und Fahrberichte

auto.de

Honda bietet den Accord als limitierte Type S-Version an

Der 148 kW / 201 PS starke Honda Accord Limousine mit 2,4-Liter-Benzinmotor ist ab sofort auch als sportliche Type S-Version erhältlich...

auto.de

Briten küren die zuverlässigsten Autos

Die zuverlässigsten Autos auf Großbritanniens Straßen sind die beiden Honda-Modelle Accord und Jazz sowie der Daihatsu Si...

auto.de

Taxi-Spezial: Honda Accord Tourer Diesel mit 5-Gang-Automatik und Taxi-Paket 20.690 Euro

Honda bietet den Accord Tourer als Taxi-Spezial-Angebot mit einem 150 PS starken 2.2 i-DTEC Dieselmotor und 5-Gang-Automatik zu einem Nettop...

auto.de

Fahrbericht Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive: Viel Sicherheit an Bord

Matsch und Dreck auf allen Wegen. So eine Aussicht kann den Auto-Fotografen in die Verzweiflung treiben; dem Tester gefällt’s dag...

auto.de

Japanischer Frühling: Mitsubishi hat Outlander, Pajero und L200 aktualisiert

Flörsheim - Es ist noch ziemlich kalt an diesem ersten Sonntag im März. Aber die Sonne scheint. Und bei Mitsubishi scheint es, als...

auto.de

Honda CR-V: Allrad-Gleiter ohne Offroad-Ambitionen

Schon von jeher fühlt sich der Honda CR-V mehr dem sanften Gleiten auf befestigten Straßen verpflichtet als dem Wühlen in un...

auto.de

Fahrbericht Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive: Entspannter reisen

Er zählt optisch nicht unbedingt zu den besonders auffälligen Fahrzeugen. Typisch japanisch eben. Dennoch macht der Honda Accord a...

auto.de

Preisvorteil für Honda Accord

Ein Preisvorteil von bis zu 5 400 Euro springt jetzt für Käufer des Honda Accord heraus. Sondermodell "Elegance Advantage" Dies...

auto.de

Honda bietet Accord als Taxi-Sondermodell

Honda weitet sein Taxi-Angebot aus. Das Sondermodell Accord Elegance Advantage ist sowohl als Limousine als auch als Tourer erhältlich....

auto.de

Honda CR-Z - Hybrid raus, Turbo rein

Als Sparmobil fast zu schade: Mit dem CR-Z hat Honda seit kurzem wieder ein Sportcoupé im Stil des CRX im Programm, bislang aber nur ...

Weitere Nachrichten zu Honda Accord

auto.de

US-Bestseller 2013 - Pick-ups und Japaner an der Spitze

Was den Deutschen der VW Golf, ist für den US-Amerikaner der Ford F-Series. Der große Pick-up war 2013 - wie schon in den vergang...

  • Honda Accord
  • Honda Civic
  • Honda Concerto
  • Honda CR-V
  • Honda CR-Z
  • Honda CRX
  • Honda Evolution
  • Honda FR-V
  • Honda HR-V
  • Honda Insight
  • Honda Integra
  • Honda Jazz
  • Honda Legend
  • Honda Logo
  • Honda NSX
  • Ford Maverick
  • Citroen C5
  • Chevrolet Evanda
  • Lancia Voyager
  • Daihatsu Cuore
  • Nissan 280 ZX
  • Hyundai Elantra
  • Citroen GSA
  • Barkas N
  • Alpina D4
  • Mazda RX-8
  • Abarth 124 Spider
  • Mazda 2
  • Kia Clarus
  • Jaguar XE

Unsere Top-Angebote

  • Honda
  • Honda Civic Type R
  • Honda Civic
  • Honda HR-V
  • Honda CR-V
  • Honda Accord
  • Honda Suv
  • Honda Odyssey
  • Honda e
  • Honda CR-Z
  • Honda Gebrauchtwagen
  • Honda Pickup
  • Honda Ridgeline
  • Honda NSX
  • Honda Jazz
  • Honda Jazz Gebrauchtwagen
  • Honda Jazz Automatik
  • Honda Fit
  • Honda Clarity
  • Honda City
  • Honda FCX Clarity
  • Honda Stepwgn
  • Honda Mobilio
  • Honda Jazz Automatik Gebrauchtwagen
  • Honda Crosstour
  • Honda CR-V Hybrid
  • Honda Civic Kleinwagen Automatik
  • Honda Civic Gebrauchtwagen
  • Honda Civic Blau Gebrauchtwagen
  • Honda Avancier

Bekannt aus dem TV

auto.de auto.de auto.de auto.de auto.de
Nach Oben

1MwSt. ausweisbar

2Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

3Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 48 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 7,59% p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 7,34% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein repräsentatives Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden, im Sinne des § 17a Abs. 4 PangV, erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die auto.de GmbH, Max-Planck-Str. 19, 06796 Sandersdorf-Brehna, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

*Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

**Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

AUTO.DE | Deutschlands Großes Autoportal Nach Oben

Unternehmen

  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz

Händler

  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB für Händler
  • AEB für Händler

Service

  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin
  • Auto.de APP

Bleiben Sie in Kontakt

  • fb
  • tw
  • in

© Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten.