Der Honda FR-V gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Honda. Seit 2004 tourt der Honda FR-V über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Der FR-V bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 125 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 150 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 8,4 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 199 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 6,3 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 167 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der FR-V bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 5-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Unsere Empfehlung ist der Honda FR-V samt 1,7-Liter-Diesel und 140 PS. 150 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Honda FR-V für eine überzeugende Performance. Die Motoren des Honda FR-V, die 340 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der Motor leistet einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 12,3 Sekunden. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 195 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Honda FR-V mit Bravour. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 8,4 Litern. 199 Gramm Kohlendioxid pustet der Honda pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Honda FR-V bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Der Honda FR-V kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und zu guter letzt Klimaautomatik sind auf der Haben-Seite zu finden.
Wer von einem vielseitigen praktischen Auto mit sportlichen Eigenschaften träumt, das zudem auch noch sehr sicher ist, sollte einen Blick auf den Honda FR-V werfen. Denn der sechssitzige Kompaktvan lässt das Wunder wahr werden und zeigt sich von seiner flexibelsten und zugleich komfortabelsten Seite. Das Besondere an dem Familienwagen ist seine Sitzanordnung. Durch die ungewöhnliche 3x3-Aufreihung bietet der Honda FR-V viel Platz auf allen Sitzen und garantiert zudem einen großen Kofferraum. Eine Stärke macht den Kompaktvan zu einem echten Allrounder. Dank seines überzeugendes Sitzkonzeptes lassen sich vier der sechs Sitzplätze einzeln und unabhängig voneinander umklappen und durch das Herunterklappen der mittleren Sitze vorn und hinten können sogar überlange Gegenstände problemlos transportiert werden.
Dass dem Honda FR-V auch die Sicherheit der Insassen am Herzen liegt, zeigen neben der hochintelligenten Technik im Fahrwerk und der Bremsanlage die Sicherheitsfeatures. Je zwei Front-, Seiten- und Kopfairbags und das elektronische Stabilisierungsprogramm VSA sorgen bereits für eine sichere Fahrperformance des Kompaktwagens. Die Bremsanlage mit ABS sowie die elektronische Bremskraftverteilung EBD und der Bremsassistent garantieren eine bestmögliche Spurtreue und unterstützen den Fahrer in eventuell auftretenden kritischen Situationen. Der Honda FR-V ist in den Ausstattungslinien Basis, Comfort und Executive erhältlich und verwöhnt die Passagiere bereits serienmäßig mit einer Klimaautomatik und dem CD-Audiosystem.
Unter der Motorhaube stehen für den FR-V zahlreiche Triebwerke zur Verfügung. Die zwei Benziner 1.7 Liter VTEC und 2.0 i-VTEC stehen ebenso als Antriebsquelle zur Verfügung wie der VTEC Diesel 2.2 i-CTDI. Dabei beweisen sich alle Motoren als durchzugsstarke Wegbegleiter, die den komfortablen Fahrspaß an Bord des Familienwagens abrunden.
