Peugeot 505

Der Peugeot 505 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Peugeot. Im Jahr 1979 wurde der Vorhang gelüftet: Der 505, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine, den Kleinwagen oder den Kombi entscheiden. Die guten Fahreigenschaften, die robusten Motoren stehen auf der Haben-Seite des Kleinwagens und können den Kauf eines 505 zweifelsohne rechtfertigen. Bei dieser Limousine von Peugeot bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Auch als Kombi weiß der 505 zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Der 505 bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Peugeot 505

  Das Einsteigermodell beginnt bei 69 PS. In der Topversion sorgen satte 174 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 2,8 Litern Hubraum vor. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,3 Litern Benzin (CO2: 237 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (), der sich mit einem Normverbrauch von 7,6 Liter Litern (CO2: 201 g/km) schon fast genügsam gibt. Fahrdynamisch überzeugt der 505 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 4-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.