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Auto.de Automarken » Alpina » B4

Alpina B4

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Top Marken

Der Alpina B4 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Alpina. Im Jahr 2014 wurde der Vorhang gelüftet: Der B4, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé oder das Cabrio entscheiden. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in dem B4 eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motorisierungen setzt Alpina auf Reduktion. Ein Diesel ist für den B4 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.


Souverän und zuverlässig präsentiert sich der B4


Das Einsteigermodell beginnt bei 409 PS. In der Topversion sorgen satte 441 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 3-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 303 km/h auch zum schnellsten B4 zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 190 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der B4 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Alpina lässt sich ausschließlich per Automatik schalten, ein manuelles Schaltgetriebe ist nicht vorgesehen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.

B4

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Alle Alpina B4 Modelle

Alpina B4 Cabrio (F33) Alpina B4 Cabrio (F33)

Alpina B4 Cabrio (F33)

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Alpina B4 Coupé (F32) Alpina B4 Coupé (F32)

Alpina B4 Coupé (F32)

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Alpina B4 Coupé (F32)

Alpina B4 Angebote

Motoren und Leistung

Mit dem 3,0-Liter-Benziner zeigt sich der B4 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Beim Alpina B4 mit 441 PS ist reichlich Power vorhanden. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 600 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 303 km/h. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 7,9 Litern. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 190g pro gefahrenem Kilometer.

  • Als Option: Eine Achtgang-Automatik
  • 3,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 409 PS beim Einsteigermodell
  • Einstiegsbenziner mit 409 PS
  • Maximale 441 Pferde für den Top-Benziner
  • Sechs-Zylinder-Motor
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Alpina B4 nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Bereits in der Einstiegsversion mit 409-PS-Motor ist der Alpina B4 für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Alpina B4 maßgeblich auf. Ebenso eine Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

  • 370 Liter Fassungsvermögen
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Serienbeschreibung

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  • Alpina B4
  • Alpina B5
  • Alpina B6
  • Alpina B7
  • Alpina D3
  • Alpina D4
  • Alpina D5
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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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