Jetzt gibt es den Saab 99 mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner. Das Aggregat des Saab 99 macht 101 PS.
Der Saab 99 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. In Sachen Ausstattung lässt der Saab 99 keine Wünsche offen. So sind eine Klimaanlage und ein CD-Radio selbstverständlich serienmäßig an Bord.
Die Erfolgsgeschichte des Saab 99 beginnt 1968 und endet im Jahr 1984. Zu Beginn ist der ausschließlich als Limousine erhältliche Wagen mit einem 1.5 Liter-Aggregat ausgestattet, später dienen ein 1.7 Liter-Motor bzw. ein 1.9 Liter-Motor als Antriebsquellen für das Modell. Eine sportliche Variante geht 1972 mit dem 99 EMS an den Start, der mit einer Motorstärke von 110 PS rund 170 km/h erreicht. Parallel dazu erweitert ein 2.0 Liter-Benziner die Palette der angebotenen Aggregate. Im Jahr 1974 ergänzen ein dreitüriges Fließheck-Modell und das Combi Coupé die Liste der Karosserien, vier Jahre später geht der Saab 99 Turbo an den Start. Bis zu seiner Produktionseinstellung im Jahr 1984 läuft das Modell in zahlreichen Ausstattungen vom Band, beispielsweise als L, GL, GLE und GLS. Sie haben Ihr Traumauto noch nicht gefunden? Egal ob Oldtimer oder ein anderes Modell, ein Besuch bei www.auto.de lohnt sich auf jeden Fall.