Getriebe und Fahrwerk des S90
Das Einsteigermodell beginnt bei 150 PS. In der Topversion sorgen satte 408 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Allrad beziehungsweise Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 250 km/h auch zum schnellsten S90 zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 280 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von Litern auf 100 Kilometern (CO2: 46 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der S90 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 8-Stufen Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.Alle Volvo S90 Modelle
Volvo S90 Angebote
Motoren und Leistung
Jetzt gibt es den Volvo S90 mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. Der Motor des Volvo S90 wird angetrieben von 408 PS, die das Fahrzeug solide über den Asphalt bewegen. Der Antrieb liefert seine 408 PS bei 2200 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 480 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Weniger als 8,7 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. 250 km/h können maximal gefahren werden. Die Motorcharakteristik begeistert. Die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 11,8 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient. Der Sound passt gut zum Fahrerlebnis. Der CO2-Ausstoß wird mit 280 Gramm pro Kilometer angegeben.
- Als Benziner verfügbar
- Verbrauch: 11,8 Liter beim stärksten Benziner
- 4,4 Liter beim kleinsten Diesel
- Top-Modell mit Allradantrieb
- 150 PS beim kleinen Diesel
- Bis zu 408 Pferde beim Topmodell
Sicherheit
Der Volvo S90 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Der Fahrer lässt sich durch Assistenz-Systeme unterstützen, wie Spurhalteassistent sowie Spurwechselassistent.
- Spurwechselassistent
- Seitenairbag
- Kein Blockieren dank ABS
- Spurhalteassistent
- LED-Scheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Volvo hat für den S90 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Diese Version des Volvo S90 verfügt über zahlreiche Features wie Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, einen USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage.
- 4-Zonen-Klimaautomatik
- Zentralverriegelung
- Navigationssystem
- 3-Zonen-Klimaautomatik
- Start/Stop-Automatik
- Sprachsteuerung
Serienbeschreibung
Solide und zuverlässig präsentiert sich der Volvo S90 seit der Mitte der 1990er Jahre und überzeugt als Limousine mit seinem zeitlos eleganten Design. Dabei ist seine Optik längst nicht das einzige, was der obere Mittelklassewagen zu bieten hat. Mit einem Radstand von 2.77 Metern verspricht der Viertürer einen äußerst geräumigen Innenraum, in dem die fünf Insassen ihre Kopf- und Beinfreiheit in vollen Zügen genießen können. Besonders geräumig ist der Volvo S90 übrigens in der Executive-Version, denn diese Variante ist noch einmal 15 Zentimeter länger und bietet dadurch noch mehr Platz.
Der Volvo S90 vereint Zuverlässigkeit, eine hohe Verarbeitungsqualität und Komfort
Allerdings ist der Innenraum nicht nur geräumig, sondern verspricht auch echte Sicherheitshighlights. Neben dem Aufprallschutz in allen vier Türen verfügt das 4.8 Meter lange Fahrzeug über das SIPS-System zur Verbesserung der Sicherheit bei seitlichen Kollisionen. Dieses System besteht aus speziellen Verstärkungen des Daches, der Bodengruppe, der B-Säulen und Querstreben in den Vordersitzen. Zusätzlich ist die heckangetriebene Limousine mit der aufwändigen Mehrlenker-Hinterachse "Multilink I" ausgestattet. Als Energiequelle stehen dem Volvo S90 ein 180 sowie ein 204 PS starker Sechszylinder-Reihenmotor zur Verfügung, der die 100 km/h-Marke in nur 9.1 Sekunden erklimmt.
Die Passagiere erwartet ein geräumiges Platzangebot
Erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h erreicht das Toptriebwerk sein Maximum. übrigens ist der Volvo S90 auch in einer Vielzahl von Sondermodellen erhältlich. Beispielsweise vertrauen auch Krankenwagen auf die Zuverlässigkeit und Dynamik der Limousine.
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