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Auto.de Automarken » Peugeot » 3008

Peugeot 3008

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Top Marken

Der Peugeot 3008 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Peugeot. Seit 2009 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Peugeot eine so prägende Episode erzählt wie der 3008. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV oder den Kleinwagen entscheiden. Die gute Bedienbarkeit zusammen mit den Fahreigenschaften sind bei dem Kleinwagen lobenswert zu erwähnen. Von Anfang an hatte der 3008, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Die Motorenpalette des 3008 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 109 bis 200 PS.  

Getriebe und Fahrwerk des 3008

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des 3008 zwischen 109 PS und 200 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,7 Litern Benzin (CO2: 178 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der 3008 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 8-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der 3008 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
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Peugeot 3008 Angebote

Motoren und Leistung

Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 2,0-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. Das Fahrerlebnis des Peugeot 3008 200 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Die Motoren des Peugeot 3008, die 400 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. 12,6 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. Bei 211 km/h endet der Vortrieb. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 7,7 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Peugeot. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 178 Gramm pro Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 178g pro gefahrenem Kilometer.

  • Maximale 165 Pferde für den Top-Benziner
  • Bis zu 200 Pferde beim Topmodell
  • Als Diesel verfügbar
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 180 Pferde beim stärksten Diesel
  • 6,7 Liter verbraucht der stärkste Diesel
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Sicherheit

Der Peugeot 3008 liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. Ab Werk gibt es einen Spurhalteassistent. Die serienmäßigen sechs Airbags erhöhen die des 3008 ungemein.

  • Mit Stabilitätsprogramm ESP
  • Sechs Airbags an Bord
  • Bessere Spurtreue dank ABS
  • Seitenairbag
  • LED-Scheinwerfer
  • Spurhalteassistent
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Ausstattung und Highlights

Peugeot hat für den 3008 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Unsere Kaufempfehlung ist der Peugeot 3008 mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Sitzheizung, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung, Navigationssystem und 2-Zonen-Klimaautomatik.

  • Sitzheizung
  • Navigationssystem
  • 432 Liter Fassungsvermögen
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
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Serienbeschreibung

Sicher, selbstbewusst und umweltfreundlich erobert der Peugeot 3008 die Straßen dieser Welt. Und dazu hat er auch allen Grund – schließlich vereint der kompakte und geräumige Crossover alle Vorzüge eines SUV, einer Limousine und des Vans unter seinem Dach. Bereits der Innenraum durch seine großzügige und bemerkenswert komfortable Ausstattung. Neben einem hochwertigen ergonomischen Fahrersitz garantiert die umfangreiche Sicherheitsausstattung ein nahezu sorgenfreies Fahrgefühl. Neben einem leistungsfähigen Fahrwerk und einem elektronischen Assistenzsystem verfügt der Crossover über effiziente Rückhaltesysteme einschließlich sechs Airbags. Absolutes Highlight an Bord des Peugeot 3008 ist das Dynamic Roll Control System zur Reduktion der Wankneigung des Fahrzeugs.

Viele technische Innovationen versprechen Fahrspaß pur

Die intelligente Traktionskontrolle Grip Control garantiert eine gelungene Kombination aus einer van-artigen Karosserie mit einem guten Nutzwert bei gleichzeitig hohem Fahrvergnügen. Das Design des französischen Schmuckstücks gibt sich betont selbstbewusst. Eine weit nach vorn reichende Frontscheibe und SUV-typische Elemente wie die zweigeteilte Heckklappe, die nach vorn abfallende Fensterlinie oder die erhöhte Sitzposition unterstreichen den starken Auftritt des Crossovers. Zudem setzen ausgewogenen Proportionen und dynamische robuste Linien innovative Akzente bei dem französischen Blickfang.

Das Design des Peugeot 3008 zieht die Blicke der anderen Autofahrer auf sich

Dass der Peugeot 3008 auch zur Umweltproblematik Farbe bekennt, zeigt seine hervorragende Aerodynamik, das leichte Gewicht sowie die Leichtlaufreifen mit reduziertem Rollwiderstand. Nun kann die Fahrt in dem komfortablen, dynamischen und zuverlässigen Crossover beginnen.

Peugeot 3008 News und Fahrberichte

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Peugeot 3008 und Peugeot 5008: Facelift für die SUV-Zwillinge

Gestartet waren sie mal als Vans. Vor vier Jahren dann mutierten Peugeot 3008 und Peugeot 5008 zu SUV, der eine mit weltweit rund 800.000 Ve...

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Peugeot 3008: Doppelt ausgezeichnet

Er hat einen Red Dot-Award für sein Design gewonnen und kann sich mit dem Titel "Car of the Year 2017" schmücken: Offensichtlich hat Peuge...

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Peugeot zeigt Studie seines Kompakt-SUV

Einen Ausblick auf sein geplantes Kompakt-SUV gibt Peugeot auf dem Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober) mit der Studie Prologue. E...

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Peugeot 3008 kommt im Frühsommer

Als kompakte Mischung aus Van und SUV kommt im Frühsommer der Peugeot 3008 auf den deutschen Markt. Der 4,37 Meter lange Fünft&uum...

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Genf 2009: Peugeot mit einer Weltpremiere und CO2-armem 207

Peugeot wird auf dem Genfer Automobilsalon (5. bis 15. März 2009) als Weltpremiere den kompakten Crossover 3008 vorstellen. Au&szli...

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Genf 2009: Peugeot 3008 feiert in Genf seine Weltpremiere

Bei Peugeot feiert in Genf der 3008 seine Weltpremiere. Der erste Crossover der französischen Marke vereint mit seinem Konzept Kombi, V...

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Allrad-3008 von Peugeot kommt als Diesel-Hybrid

Eine Allradversion des im Juni auf den Markt kommenden Peugeot 3008 ist für 2011 geplant. Dann soll das Mischmodell aus SUV und Van a...

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Günstige Versicherungseinstufung für Peugeot 3008

Die Klassifizierungskommission der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat den neuen Peugeot 3008 in attraktive Versicherungs-Typklass...

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Peugeot 3008: Ein Familienlöwe zum Verreisen

Mit dem Peugeot 3008 wird ab Juni reisefreudigen Familien eine kompakte Modellmischung aus Van und SUV zu Preisen ab 21 500 Euro angeboten. ...

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Peugeot will Diesel-Hybrid ab 2011 verkaufen

Der nächste Woche in den Handel kommende Peugeot 3008 soll ab 2011auch mit einem Diesel-Hybridantrieb angeboten werden. Das berichtet...

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*Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

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