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Mit dem Kona von Hyundai begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 2017 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Hyundai eine so prägende Episode erzählt wie der Kona. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Der Kona punktet mühelos bei kurvenreichen Strecken. Aber auch bei Langstrecken glänzt durch hohen Fahrkomfort. Damit unterstreicht er seine Stellung im Segment der dynamischen SUVs. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.
Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim Kona
In der Grundmotorisierung werden 120 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 177 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 1,6 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,7 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 153 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Kona durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
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Motoren und Leistung
Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 1,6-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. Solide arbeitet der 177 PS-Motor des Hyundai Kona mit angenehmer Laufruhe. Vorangetrieben wird der Kona von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 265 Newtonmetern. 12 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. Hyundai liefert den Kona mit dem 1,6-Liter-Vierzylinder und 205 Stundenkilometern Spitze. Der Verbrauch von 6,7 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 153g pro Kilometer.
- Als Benziner verfügbar
- Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
- Vier-Zylinder-Motor
- Verbrauch von 5,2 Litern beim Einstiegsbenziner
- Maximale 177 Pferde für den Top-Benziner
- Top-Modell mit Allradantrieb
Sicherheit
Der Hyundai Kona bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Der Hyundai Kona verfügt über ein Spurhalteassistent
- Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
- LED-Scheinwerfer
- Seitenairbag
- Serienmäßiges ABS
- Nebelscheinwerfer
- Spurhalteassistent
Ausstattung und Highlights
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Hyundai Kona.
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Servolenkung
- Klimaautomatik
- 1143 Liter bei umgeklappter Rückbank
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
Serienbeschreibung
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