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Der Volvo V70 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Volvo. Seit 1996 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Volvo eine so prägende Episode erzählt wie der V70. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Auch als Kombi weiß der V70 zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.

Das Fahrverhalten des Volvo überzeugt

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des V70 zwischen 109 PS und 305 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 3,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 13,6 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 300 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der V70 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 8-Stufen Automatik zu haben. Der V70 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

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Motoren und Leistung

Der 3,2-Liter-Sechszylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Der Motor des Volvo V70 arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 305 PS. Mit 440 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Es vergehen zwischen null und 100 km/h gerade 12,6 Sekunden. Ein solider Wert. Bei 250 km/h endet der Vortrieb. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 2,12 Tonnen schwerer Fünftürer nicht mit weniger als 13,6 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Bei 300g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

Bis zu 305 Pferde beim Topmodell
250 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
3,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
Bessere Straßenlage durch Allradantrieb
Verbrauch: 13,6 Liter beim stärksten Benziner
Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden

Sicherheit

Der Volvo V70 bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind beim Volvo V70 vorhanden.

Kein Blockieren dank ABS
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Traktionskontrolle
Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
ESP macht den Volvo sicherer
Bi-Xenon-Scheinwerfer

Ausstattung und Highlights

Bereits in der Einstiegsversion mit 109-PS-Motor ist der Volvo V70 für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Lobenswert für den Volvo V70 ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1996 erhältlichen Modelle glänzen mit Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik und Klimaanlage.

Klimaanlage
Sitzbelüftung
Multifunktionslenkrad
Zentralverriegelung
Klimaautomatik
Sitzheizung

Serienbeschreibung

Als Nachfolger des Volvo 850 wird der Volvo V70 erstmals im Jahr 1996 produziert. Der Kombi V70 der ersten Generation hat Motoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 126 PS und 250 PS. Zusätzlich steht die allradgetriebene Version Volvo V70 XC zur Verfügung. Ab dem Jahr 2000 wird die zweite Baureihe hergestellt, welche bereits unter Konzernzugehörigkeit zu Ford produziert wird. Im Modelljahr 2006 verfügt der Volvo V70 über sechs Benzin- und zwei Dieselmotoren. Die Aggregate sind zwischen 130 PS und 300 PS stark. Das Topmodell innerhalb der Baureihe ist der allradgetriebene Volvo V70 R, der satte 300 PS leistet und in nur 5.7 Sekunden auf die 100 km/h-Marke sprintet. Im Jahr 2005 erlebt das Modell ein Facelift. Scheinwerfereinheiten im Klarglas-Design, das transparente Styling, die Projektor-Optik der Lichtquellen und eine silberfarbene Einfassung der Scheinwerfer bestimmen das neue Design des Volvo V70. Außerdem betont die dreidimensionale Wasserfall-Optik des in Chrom gehaltenen und nun stärker geneigten Kühlergrills den unverwechselbaren Look des Modells. Den Volvo V70 gibt es auch als umweltfreundliche Bi-Fuel-Version.

Die dritte Generation

Im Jahr 2007 kommt die dritte Generation des Volvo V70 auf den Markt. Das Stufenheck-äquivalent wird unter dem Namen S80 verkauft. Im Sommer 2013 erfolgt ein Facelift. Derzeit wird der V70 mit vier Dieselmotoren angeboten: D2 - 115 PS, D3 - 136 PS, D4 - 163 PS, D5 - 215 PS. Die Benziner starten beim T4 und seinen 180 PS. Außerdem gibt es den 240 PS starken T5 sowie das allradgetriebene Topmodell T6 AWD mit 304 PS. Neben der Basisvariante "Kinetic" sind noch die Ausstattungslinien "Black Edition", "Momentum" sowie "Summum" im Angebot.

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