In dieser Baureihe ist der Subaru mit einem mit bis zu 301 PS starken 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner verfügbar. Das Fahrerlebnis des Subaru WRX STI 301 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 407 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 4000 Touren an. Weniger als 5,4 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die knackige Handschaltung auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Die Spitze liegt bei 255 km/h. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 1,8 Tonnen schwerer Fünftürer nicht mit weniger als 10,9 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. 258 Gramm Kohlendioxid pustet der Subaru pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Subaru WRX STI ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Subaru hat für den WRX STI ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Die Serienausstattung des Subaru WRX STI beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung oder Klimaautomatik.
