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Auto.de Automarken » Ford » Fusion

Ford Fusion

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Top Marken

Der Ford Fusion gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Ford. Seit 2002 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Ford eine so prägende Episode erzählt wie der Fusion. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kleinwagen entscheiden. Der Fusion ist ein Kleinwagen mit zahlreichen Vorteilen: Er ist ausgesprochen alltagstauglich mit einem klassentypischen Platzangebot, bot eine gute Serienausstattung und vernünftige Fahreigenschaften. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der Fusion bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Fusion

  Das Einsteigermodell beginnt bei 68 PS. In der Topversion sorgen satte 101 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,6 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 178 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,8 Litern Benzin (CO2: 186 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (158 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 4,4 Liter Litern (CO2: 117 g/km) schon fast genügsam gibt. Fahrdynamisch überzeugt der Fusion durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 5-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Fusion

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Ford Fusion Limousine (CBK)

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Ford Fusion Limousine (CBK)

Ford Fusion Angebote

Motoren und Leistung

In dieser Baureihe ist der Ford mit einem mit bis zu 101 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner verfügbar. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Ford Fusion ist mittlerweile auf potente 101 PS angestiegen. Die Maximalleistung liegt bei 4000 U/min, das maximale Drehmoment von 204 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 16,3 Sekunden absolviert. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 178 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Ford Fusion mit Bravour. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 1,72 Tonnen schwerer Fünftürer nicht mit weniger als 7,8 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Bei 186g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Als Diesel verfügbar
  • 7,8 Liter genehmigt sich der Topbenziner
  • Einstiegsbenziner mit 75 PS
  • 68 PS beim Einsteigermodell
  • Bis zu 101 Pferde beim Topmodell
  • Vierzylinder
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Sicherheit

Der Ford Fusion liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

  • Seitenairbag
  • Serienmäßiges ABS
  • Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
  • Nebelscheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Der Ford Fusion kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Ford Fusion maßgeblich auf. Ebenso Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

  • 1175 Liter bei umgeklappter Rückbank
  • Multifunktionslenkrad
  • Bluetooth verfügbar
  • Navigationssystem
  • Klimaautomatik
  • Klimaanlage
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Serienbeschreibung

Die Ford MotorCompany ist der Hersteller des Modells Ford Fusion, der im Jahr 2003 seine Markteinführung feierte. Der Ford Fusion basiert technischvollständig auf dem Ford Fiesta in der Variante des Jahres 2002 undbesetzt die Lücke zwischen Ford Fiesta und Ford Focus. Auffälligsind im Vergleich zum Ford Fiesta vor allem die großzügigdimensionierten Innenabmessungen des Ford Fusion bei gleichzeitigkompakter Bauweise. So liegt das Ladevolumen bei 734 Litern. ImAngebot sind zwei Dieselvarianten und drei Benzinmotoren. DieMotorleistung liegt zwischen 50 und 74 kW. Zu den wenigerumweltbelastenden Varianten gehört die 50-kW-Dieselversion, die miteinem Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 km und einemKohlendioxidausstoß von 119 g/km aufwartet.Wieauch der Ford Fiesta wurde der Ford Fusion 2005 einem Faceliftunterzogen und ist seitdem als Ford Fusion Ambiente, Ford FusionPlus, Ford Fusion Fun X und Ford Fusion Calero erhältlich. Dieeuropäische Version des Ford Fusion unterscheidet sich sehr deutlichvon der in den USA erhältlichen. Letztere übernimmt dort die Rolledes Ford Mondeo, der in den USA nicht von Ford angeboten wird. AlleVarianten des Ford Fusion, aber auch des Ford Fiesta werden im FordWerk Köln hergestellt und von dort aus in über 50 Staatenexportiert. über 1800 Fahrzeuge verlassen täglich das Werk in alleWelt, darunter auch in Länder wie Neuseeland, Japan und Südafrika.Den Ford Fusion und weitere Modelle von Ford können Sie unter www.auto.de als Neu- und Gebrauchtwagen finden.

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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