Opel Vivaro

Mit dem Vivaro von Opel begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2001 wurde der Vorhang gelüftet: Der Vivaro, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi kann der Vivaro auftrumpfen. Der 5,4 Meter lange Opel sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Wollte man den Eindruck, den der Transporter in Tests hinterlässt, kurz und bündig zusammenfassen, dann muss es heißen: Er ist vor allem praktisch. Außerdem bietet der Opel Vivaro einen üppigen Kofferraum und eine achtbare Zuladung. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.

Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim Vivaro

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 82 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 146 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 183 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,9 Litern Benzin (CO2: 262 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Vivaro in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.