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Auto.de Automarken » Peugeot » Boxer

Peugeot Boxer

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Top Marken

Mit dem Boxer von Peugeot begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2002 ist der Boxer fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi ist der Boxer voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Wollte man den Eindruck, den der Transporter in Tests hinterlässt, kurz und bündig zusammenfassen, dann muss es heißen: Er ist vor allem praktisch. Außerdem bietet der Peugeot Boxer einen üppigen Kofferraum und eine achtbare Zuladung. Der Boxer bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Peugeot Boxer

  Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 177 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 68 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,5 Litern Benzin (CO2: 310 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch überzeugt der Boxer durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
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Motoren und Leistung

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 1,9-Liter-Vierzylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 3,0-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. 177 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Peugeot Boxer für eine überzeugende Performance. Vorangetrieben wird der Boxer von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern. Bei 171 km/h endet der Vortrieb. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 2,69 Tonnen schwerer nicht mit weniger als 11,5 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 310g pro Kilometer.

  • Einstiegsbenziner mit 109 PS
  • Bessere Straßenlage durch Allradantrieb
  • 68 PS beim Einsteigermodell
  • Vierzylinder
  • Maximale 109 Pferde für den Top-Benziner
  • 68 PS beim Basisdiesel
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Sicherheit

Der Peugeot Boxer ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Helfersysteme wie ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle halten das Fahrzeug auf Kurs. Der Fahrer lässt sich durch Assistenz-Systeme unterstützen, wie Spurhalteassistent.

  • Nebelscheinwerfer
  • Mit Stabilitätsprogramm ESP
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Serienmäßiges ABS
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS)
  • Tagfahrlicht
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Ausstattung und Highlights

Peugeot hat für den Boxer ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Diese Version des Peugeot Boxer verfügt über zahlreiche Features wie ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, einen USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage.

  • Navigationssystem
  • Sprachsteuerung
  • Servolenkung
  • 8000 Liter Fassungsvermögen
  • USB-Anschluss vorhanden
  • Zentralverriegelung
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Serienbeschreibung

Im Mai 2006 erlebt die fünfte Generation des Peugeot Boxer ihre Weltpremiere und baut die Stärken der Boxer-Reihe - Modellvielfalt, Handling und Komfort - weiter aus. Neben den 300er-Versionen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.0 bis 3.5 Tonnen erreichen die neu angebotenen 400er-Ausführungen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4.0 Tonnen mit einer Nutzlast von maximal 2.0 Tonnen völlig neue Dimensionen. Ein weiteres Novum sind die drei Radstandsvarianten mit 3.0 m, 3.45 m sowie 4.04 m. Der als verglaster oder geschlossener Kastenwagen bestellbare Boxer wird in drei Höhen (H1, H2 und H3) angeboten. Alternativ ist der Transporter mit drei HDi-Dieseln mit Common-Rail-Einspritzung lieferbar, die der Euro4-Norm entsprechen und eine Onboard-Diagnose 2 besitzen. Während die 2.2 HDi-Diesel 101 PS oder 120 PS leisten, ist der 3.0 HDi sogar 156 PS stark. Sind Sie auf der Suche nach einem Transporter oder einem anderen Modell? Dann sollten Sie einen Blick auf www.auto.de werfen, denn hier finden Sie eine Vielzahl von Autos zu günstigen Preisen.

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