Peugeot Boxer

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 1,9-Liter-Vierzylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 3,0-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. 177 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Peugeot Boxer für eine überzeugende Performance. Vorangetrieben wird der Boxer von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 400 Newtonmetern. Bei 171 km/h endet der Vortrieb. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 2,69 Tonnen schwerer nicht mit weniger als 11,5 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 310g pro Kilometer.

• Einstiegsbenziner mit 109 PS
• Bessere Straßenlage durch Allradantrieb
• 68 PS beim Einsteigermodell
• Vierzylinder
• Maximale 109 Pferde für den Top-Benziner
• 68 PS beim Basisdiesel

Der Peugeot Boxer ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Helfersysteme wie ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle halten das Fahrzeug auf Kurs. Der Fahrer lässt sich durch Assistenz-Systeme unterstützen, wie Spurhalteassistent.

• Nebelscheinwerfer
• Mit Stabilitätsprogramm ESP
• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Serienmäßiges ABS
• Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS)
• Tagfahrlicht

Peugeot hat für den Boxer ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Diese Version des Peugeot Boxer verfügt über zahlreiche Features wie ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, einen USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage.

• Navigationssystem
• Sprachsteuerung
• Servolenkung
• 8000 Liter Fassungsvermögen
• USB-Anschluss vorhanden
• Zentralverriegelung