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Auto.de Automarken » Peugeot » Boxer » Peugeot Boxer Kombi

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Top Marken

Peugeot Boxer Kombi

Peugeot Boxer Kombi
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Stärken

  • Verarbeitung und Material
  • Akzeptabler Kraftstoffverbrauch

Schwächen

  • Hohes Gewicht
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten

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Fahrzeugeinordnung

Im Jahr 2014 war es endlich soweit. Der Peugeot Boxer Kombi, ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 163 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Das Handling des Kombis wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Die Motorenpalette des Peugeot Boxer ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Boxer erhältlich. Ein Drehmoment von 350 Newtonmetern ist dank 4-Zylinder und 2-Liter Hubraum durchaus machbar. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 163 Pferden unter der Motorhaube. Das Gefährt macht Spitze. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,2 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 2,05 Tonnen berücksichtigt. Vollgetankt passen 90 Liter Treibstoff in den Tank. Bei 164 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Geschaltet wird per 6-Gang Schaltung (Manuell).

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 16 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor

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Sicherheit

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Boxer enthalten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.

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Ausstattung


Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim Boxer folgt Peugeot der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,96m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. 2,05 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Kombis. Serienmäßig verfügt der Boxer über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 163 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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