auto.de
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Anmelden Jetzt registrieren Als Händler anmelden
Merkliste
Dashboard Meine Fahrzeuge Suchaufträge Merkliste Persönliche Einstellungen Bildeinstellungen Hilfe & Kontakt
Abmelden
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Merkliste Anmelden Mein Konto

Auto.de Automarken » Fiat » Marea

Fiat Marea

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Fiat Marea gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Fiat. Seit 1996 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Fiat eine so prägende Episode erzählt wie der Marea. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Fiat Marea ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi weiß der Marea zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.


Getriebe und Fahrwerk des Marea


In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 154 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 2,4 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,9 Litern Benzin (CO2: 237 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (183 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 5,4 Liter Litern (CO2: 144 g/km) schon fast genügsam gibt. Der Marea macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

Marea

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Fiat Marea Modelle

Fiat Marea Kombi (185) Fiat Marea Kombi (185)

Fiat Marea Kombi (185)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Fiat Marea Kombi (185)
Fiat Marea Limousine (185) Fiat Marea Limousine (185)

Fiat Marea Limousine (185)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Fiat Marea Limousine (185)

Fiat Marea Angebote

Motoren und Leistung

Der 2,4-Liter-Fünfzylinder-Motor setzt mit seiner Automatik die agile Antriebstraktion um. Das Fahrerlebnis des Fiat Marea 154 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Der Antrieb liefert seine 154 PS bei 4500 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 304 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 11,2 Sekunden ist der Fiat auf Tempo 100 getrieben. Die Vmax liegt bei 210 Kilometer Pro Stunde. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 9,9 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Fiat. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 237 Gramm pro Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 237g pro gefahrenem Kilometer.

  • 7,7 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • 9,9 Liter genehmigt sich der Topbenziner
  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • Als Option: Automatik
  • Einstiegsbenziner mit 103 PS
  • Vier- und Fünfzylinder
auto.de

Sicherheit

Der Fiat Marea liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
auto.de

Ausstattung und Highlights

Der Marea glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Der Fiat Marea kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Eine Klimaanlage und ein CD-Radio sind auf der Haben-Seite zu finden.

    auto.de

    Serienbeschreibung

    Der von 1996 bis 2001hergestellte Wagen, der unteren Mittelklasse, wurde als Limousine und Kombi (Weekend) angeboten. Für den Fiat Mareastanden eine Anzahl von Benzin- und Common-Rail-Dieselmotoren zurVerfügung, deren Leitung zwischen 75 und 155 PS lag. EineBesonderheit weist der Fiat Marea Weekend auf. Zur besseren Be- undEntladung verfügt die Kombiversion über eine klappbareHeckstoßstange. Als Nachfolger der Kombi und Limousinenversionkönnen der Fiat Stilo Multiwagon und Fiat Linea bezeichnet werden.Wer ein neues odergebrauchtes Auto kaufen möchte, wird bei www.auto.de fündig. Hierfinden Sie auch Fiat Marea, Stilo Multiwagon und Linea.

    • Fiat 124 Spider
    • Fiat 126
    • Fiat 127
    • Fiat 131
    • Fiat 500
    • Fiat 850
    • Fiat Albea
    • Fiat Argenta
    • Fiat Barchetta
    • Fiat Brava
    • Fiat Bravo
    • Fiat Cinquecento
    • Fiat Coupe
    • Fiat Croma
    • Fiat Doblo
    • Peugeot 307
    • Daewoo Leganza
    • Audi S4
    • Dodge Nitro
    • Cadillac SRX
    • Lancia Kappa
    • Citroen CX
    • Infiniti FX
    • Toyota Land Cruiser
    • Seat Arona
    • Citroen C3 Picasso
    • Proton 300 Serie
    • Chevrolet Spark
    • Seat Fura
    • Nissan Laurel

    Unsere Top-Angebote

    • Fiat
    • Fiat Tipo
    • Fiat 500X
    • Fiat 500L
    • Fiat 500
    • Fiat 500 Gebraucht
    • Fiat Punto
    • Fiat Panda 4x4
    • Fiat Panda
    • Fiat Grande Punto
    • Fiat 500C
    • Fiat 124 Spider
    • Fiat 500 Elektro
    • Fiat Tipo 5-Türer
    • Fiat Panda Gebraucht
    • Fiat 500L Cross
    • Fiat Gebrauchtwagen
    • Fiat Fiorino Kastenwagen
    • Fiat 500L Living
    • Fiat 500L Trekking
    • Fiat Punto Evo
    • Fiat Qubo
    • Fiat Fullback
    • Fiat 500 sport
    • Fiat 500L Wagon
    • Fiat 500L Urban
    • Fiat Strada
    • Fiat Panda Automatik
    • Fiat Grande Punto Gebrauchtwagen
    • Fiat Qubo Diesel Automatik
    auto.de

    Auto online kaufen — geprüfte Fahrzeuge mit Lieferung nach Hause. auto.de GmbH, Sandersdorf-Brehna.

    Bleiben Sie in Kontakt
    • AUTO.DE für iOS
    • AUTO.DE für Android
    Unternehmen
    • Über AUTO.DE
    • Kodex
    • Presse
    • Jobs
    • Nutzungsbedingungen
    • Impressum
    • Datenschutz
    Händler
    • Vorteile
    • Anmelden
    • Registrieren
    • AGB für Händler
    • AEB für Händler
    Service
    • Hilfe
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
    • Formulare und Vorlagen
    • Magazin

    ¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
    ² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
    ³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
    ⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
    * Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
    ** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

    Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten. Nach Oben ↑