Das Fahrverhalten des Subaru überzeugt
Das Einsteigermodell beginnt bei 114 PS. In der Topversion sorgen satte 156 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Allrad ausgestatteten Topmodell über 2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 203 km/h freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,5 Litern und einem CO2-Ausstoß von 199 g/Km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 5,6 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 145g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Zu gefallen weiß der XV in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.Alle Subaru XV Modelle
Subaru XV Angebote
Motoren und Leistung
Der Hersteller bietet 2,0 Liter Hubraum für den XV an. Das Aggregat des Subaru XV macht 156 PS. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 350 Newtonmeter Drehmoment bei 4200 U/min. Der Vier-Zylinder leistet mit 2,0 Litern Hubraum und 156 PS und 350 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13,9 Sekunden. Die Spitze liegt bei 203 km/h. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 5,6 Liter je 100 Kilometer moderat. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 199g pro gefahrenem Kilometer.
- 147 PS beim kleinen Diesel
- Bis zu 156 Pferde beim Topmodell
- Verbrauch von 6,3 Litern beim Einstiegsbenziner
- Als Diesel verfügbar
- 114 PS beim Einsteigermodell
- Als Benziner verfügbar
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung ist beim Subaru XV nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
- Bessere Spurtreue dank ABS
- Mit Stabilitätsprogramm ESP
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Xenon-Scheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Die Serienausstattung des Subaru XV beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Multifunktionslenkrad, Servolenkung, Sitzheizung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung oder Klimaautomatik.
- Servolenkung
- 385 Liter Fassungsvermögen
- Sitzheizung
- 1290 Liter bei umgeklappter Rückbank
- Klimaautomatik
- Bluetooth verfügbar
Serienbeschreibung
Der XV ist ein seit Ende 2011 produzierter SUV von Subaru. Er ist auf derselben Plattform wie der Subaru Impreza gebaut, an den er optisch stark erinnert. Die Markteinführung in Deutschland fand im März 2012 statt. ABS, Allradantrieb, Front-, Kopf- und Seitenairbags, Fahrdynamikregelung, Scheibenbremsen, Leichtmetallfelgen und Klimaautomatik sind serienmäßig. Als Motoren stehen ein 1,6-Liter-Benzin-Boxermotor mit 114 PS und 5-Gang-Schaltgetriebe und ein 2-Liter-Boxer-Diesel mit 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe zur Auswahl. Der Einstiegspreis beim XV liegt bei 27.600 Euro. Subaru konkurriert mit diesem Modell zum Beispiel mit den erfolgreichen SUVs Toyota RAV4, VW Tiguan oder auch Nissan Qashqai.
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