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Auto.de Automarken » Nissan » Primera

Nissan Primera

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Top Marken

Der Nissan Primera gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Nissan. Im Jahr 1989 wurde der Vorhang gelüftet: Der Primera, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Der Nissan Primera ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi weiß der Primera zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Der Primera kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Der Nissan Primera begeistert durch sein Fahrverhalten

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Primera zwischen 75 PS und 150 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 210 km/h auch zum schnellsten Primera zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,6 Litern und einem CO2-Ausstoß von 240 g/Km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (170 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 5,7 Liter Litern (CO2: 151 g/km) schon fast genügsam gibt. Fahrdynamisch überzeugt der Primera durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
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Nissan Primera Angebote

Motoren und Leistung

Unsere Empfehlung ist der Nissan Primera samt 1,6-Liter-Diesel und 75 PS. 150 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Nissan Primera für den Fahrer. Der Hersteller bietet 314 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 4800 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. In 14,6 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Nissan mitbringt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 9,6 Litern. Der CO2-Ausstoß wird mit 240 Gramm pro Kilometer angegeben.

  • Verbrauch: 9,6 Liter beim stärksten Benziner
  • Einstiegsbenziner mit 90 PS
  • Bis zu 150 Pferde beim Topmodell
  • Bis zu 139 PS beim Selbstzünder
  • 2,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Als Option: Eine Viergang-Automatik
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Sicherheit

Der Nissan Primera ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.

  • Serienmäßiges ABS
  • Seitenairbag
  • ESP macht den Nissan sicherer
  • Nebelscheinwerfer
  • Xenon-Scheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Serienausstattung des Nissan Primera ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • Klimaautomatik
  • Sprachsteuerung
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Bluetooth verfügbar
  • Servolenkung
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Serienbeschreibung

Dynamische Linien und glatte Flächen bestimmen seine Karosserie. Die eckig gezeichneten Scheinwerfer und markante Lufteinlässe geben der aktuellen Baureihe des Nissan Primera sein neues Gesicht. Schon in der dritten Generation läuft der Mittelklassewagen derzeit vom Produktionsband und verspricht mit einem Radstand von 2.68 Metern noch mehr Platz im Innenraum. Dabei zeigt der Innenraum nicht nur durch sein riesiges Raumangebot Größe, sondern verwöhnt die Passagiere ebenfalls mit einem originell gestylten Armaturenbrett, das eine echte Augenweide ist. Die seit 1990er erhältlichen Limousinen und Kombis werden in der komfortorientierten Edition Competence sowie in den Luxuslinien Ambiente und Elegance angeboten.

Im mutigen Design zieht die aktuelle Baureihe die Blicke auf sich

In jeder Ausführung können sich die zukünftigen Besitzer auf eine Vielzahl an Ausstattungselementen freuen, von denen der Regensensor, die automatisch abblendbaren Innenspiegel sowie die integrierte Mobiltelefonbedienung nur ein Bruchteil sind. Zusätzlich sind die verschiedenen Versionen teilweise mit einer Rückfahrkamera, dem 5.8 Zoll-TFT-Farbbildschirm, elektrischen Fensterhebern hinten, einer Sitzheizung vorn sowie einem lederbezogenen Lenkrad und Schaltknauf erhältlich und versprechen so weit mehr als nur einen Hauch von Luxus. Ihre Kraft schöpfen die Vier- und Fünftürer aus 1.8 bzw. 2.0 Liter-Benzinern. Zusätzlich wird der Nissan Primera als Diesel 1.9 dCi sowie als 16-Ventiler im 2.2 dCi angeboten und verbraucht in diesen Motorisierungen nicht mehr als 6 Liter auf 100 km.

Viele Ausstattungshighlights verschönern den Aufenthalt an Bord des Primera zusätzlich

Die Stufen- und Fließhecks sowie der Kombi des Nissan Primera sind in den drei Baureihen Primera P 10, P 11 und P 12 lieferbar und machen in jeder Generation eine gute Figur. Schließlich garantieren alle Baureihen viel Komfort und entpuppen sich als zuverlässige und solide Begleiter.

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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