In dieser Baureihe ist der Infiniti mit einem mit bis zu 405 PS starken 3,5-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. 405 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Infiniti Q50 für eine überzeugende Performance. Der Hersteller bietet 475 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 5000 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Der Sechs-Zylinder leistet mit 3,5 Litern Hubraum und 405 PS und 475 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Infiniti Q50 mit Bravour. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 4,4 Liter je 100 Kilometer moderat. Der CO2-Ausstoß wird mit 206 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Infiniti Q50 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Die Assistenzsysteme sorgen dafür, dass Passagiere sicher unterwegs sind, zum Beispiel durch einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent.
Bereits in der Einstiegsversion mit 170-PS-Motor ist der Infiniti Q50 für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Die Serienausstattung des Infiniti Q50 beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, 2-Zonen-Klimaautomatik oder Klimaautomatik.
Der Q50 ist das erste Modell bei Infiniti, dass die Bezeichnung "Q"für PKW von Anfang an erhielt. Er ist der Nachfolger der Infiniti G V36/CV36 und wird seit 2013 produziert. Premiere hatte er auf der Detroiter Motorshow Anfang 2013. Für den nordamerikanischen Markt ist die Mittelklasse-Limousine mit einem 328 PS starken 3,7-Liter V6-Ottomotor, in Europa mit einem 170 PS starken 2,2-Liter Dieselmotor ausgestattet, jeweils mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe. Weiterhin gibt es die Variante eines Hybridmotors bestehend aus einem 3,5-Liter V6-Benziner mit 320 PS und einem 67 PS starken Elektromotor (Gesamtleistung in Europa von 364 PS) mit Automatikgetriebe. Die Hybridvariante ist auch als Allrad erhältlich.
