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Auto.de Automarken » Volkswagen » T-Roc

Volkswagen T-Roc

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Top Marken

Der Volkswagen T-Roc gilt als SchlĂĽsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Volkswagen. Bereits seit dem Jahr 2017 ist der T-Roc fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂĽr folgende Karosserie-Varianten verfĂĽgbar: Kunden können sich fĂĽr das SUV entscheiden. Der Volkswagen T-Roc spielt seine Rolle als SUV in seiner Fahrzeugklasse ĂĽberzeugend. Er ist nahezu fĂĽr jeden Zweck gerĂĽstet. Seine VorzĂĽge liegen im Komfort und seiner Langstreckentauglichkeit, gewĂĽrzt mit einem kräftigen Motor und einem Hauch Sportlichkeit. Der T-Roc bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Der Volkswagen T-Roc begeistert durch sein Fahrverhalten

  Das Einsteigermodell beginnt bei 116 PS. In der Topversion sorgen satte 190 PS unter der Motorhaube fĂĽr reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell ĂĽber 2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 6,7 Litern und einem CO2-AusstoĂź von 152 g/Km. Zu gefallen weiĂź der T-Roc in jedem Fall generationsĂĽbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. FĂĽr die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur VerfĂĽgung, sprich eine 7-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
T-Roc

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Volkswagen T-Roc SUV (A11)

Volkswagen T-Roc Angebote

Motoren und Leistung

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Siebengang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Volkswagen T-Roc ist mittlerweile auf potente 190 PS angestiegen. Die Motoren des Volkswagen T-Roc, die 340 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 10,1 Sekunden absolviert. Die Vmax liegt bei 216 Kilometer Pro Stunde. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 5,1 Liter je 100 Kilometer moderat. 152 Gramm Kohlendioxid pustet der Volkswagen pro gefahrenem Kilometer in die Luft.

  • Als Diesel verfĂĽgbar
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 11,9 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • Drei- und Vierzylinder
  • 2,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 216 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
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Sicherheit

Der Volkswagen T-Roc bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Die Assistenzsysteme sorgen dafür, dass Passagiere sicher unterwegs sind, zum Beispiel durch einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent.

  • LED-Scheinwerfer
  • Spurwechselassistent
  • Spurhalteassistent
  • Seitenairbag
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Kein Ăśber-bzw. Untersteuern durch ESP
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Ausstattung und Highlights

Volkswagen hat fĂĽr den T-Roc ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnĂĽrt. Es werden beim Volkswagen T-Roc Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage mitgeliefert.

  • 392 Liter Fassungsvermögen
  • Lenkradheizung
  • Multifunktionslenkrad
  • 1237 Liter bei umgeklappter RĂĽckbank
  • Klimaautomatik
  • Klimaanlage
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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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