Mit seinem 2,2-Liter-Benziner bringt der Mitsubishi ASX ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Der Motor des Mitsubishi ASX wird angetrieben von 150 PS, die das Fahrzeug solide über den Asphalt bewegen. Der Antrieb liefert seine 150 PS bei 4000 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 360 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. 11,5 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. 200 Stundenkilometer sind maximal drin. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 5,9 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 154g pro Kilometer.
Der Mitsubishi ASX bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle.
Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Die Serienausstattung des Mitsubishi ASX beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder Klimaanlage.
Der Mitsubishi ASX stellt ein Modell der japanischen Automarke Mitsubishi dar. Er gilt als eines Vorzeigeautos des Herstellers aus Tokio und ist in jeglicher Hinsicht individuell anpassbar. Vor allem die Innenausstattung erfüllt jegliche Ansprüche in Bezug auf den Komfort. So gibt es hinsichtlich der Unterhaltungsmerkmale eine Bluetooth-Freisprechanlage, Multimedia-Schnittstellen jeglicher Art und ein Festplatten-Navigationssystem, das bereits vorinstalliert ist.
Besonders hervorzuheben in Hinsicht auf die Technik ist, dass der 1,8-Liter-Dieselmotor ausgesprochen umweltfreundlich ist. So hat der ASX zum einen jede Menge Power unter dem Lack zu bieten und fährt sich zum anderen dank der variablen Ventilsteuerung ökonomisch überaus sinnvoll. 150 PS weist das Modell von Mitsubishi auf. Der Spritverbrauch liegt bei unter sechs Litern pro 100 Kilometern und der CO2-Ausstoss bei etwa 140 Gramm pro gefahrenem Kilometer. In Bezug auf die Fahrdynamik lässt der ASX somit keinerlei Wünsche offen.
Doch bei der Konzeption kam auch die Sicherheit nicht zu kurz. So verfügt der ASX neben den in der Autobranche üblichen, serienmäßigen Standards über eine aktive Stabilitätskontrolle sowie über eine Rückfahrkamera, eine integrierte Berganfahrhilfe, eine erhöhte Sitzposition, Xenon-Scheinwerfer und eine aktive Traktionskontrolle. Einparksensoren am Heck des ASX leisten zudem Hilfe beim Einparken und vermeiden unnötige Unfälle. In Bezug auf die passive Sicherheit ist anzumerken, dass der ASX dank der sieben Airbags auch noch über einen zusätzlichen Knieschutz verfügt. Im Falle einer Kollision ist der Fahrer mitsamt seiner Insassen somit so gut geschützt, wie es nur gehen kann.2012 erfolte ein dezentes äußerliches Facelift, welches besonders an einem neuen Kühlergrill zu erkennen ist. Bei den Motoren gab es keinerlei Veränderungen.
