Mit seinem 2,5-Liter-Benziner bringt der Mitsubishi L200 ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Mitsubishi L200 ist mittlerweile auf potente 181 PS angestiegen. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 430 Newtonmeter Drehmoment bei 2500 U/min. Für den Standardsprint benötigt der Mitsubishi weniger als 16,6 Sekunden. 179 km/h können maximal gefahren werden. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 10,6 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Mitsubishi. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 281 Gramm pro Kilometer. Bei 281g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.
Der Mitsubishi L200 bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. Der Fahrer des Mitsubishi L200 erhält Unterstützung durch Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle. Zu den Assistenzsystemen gehören unter anderem ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 75-PS Benzin-Motor ist der Mitsubishi L200 gut ausgestattet. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Mitsubishi L200.
Als eines der erfolgreichsten und langlebigsten Fahrzeuge des japanischen Produzenten Mitsubishi erobert der L200 seit mittlerweile mehr als 30 Jahren die Automobilwelt und begeistert mit seiner Vielseitigkeit. Der erste in Serie produzierte Geländewagen des Japaners bietet die nötige Härte, Robustheit und Leistung und verspricht zudem sogar noch weit mehr als nur einen Hauch von Stil und Eleganz. Schließlich ist das erst seit 1993 in Deutschland erhältliche Fahrzeug ein echter Allrounder, der auf dem Asphalt und auch auf unebenen Wegen eine gute Figur macht. Aber damit gibt sich der Pickup noch längst nicht zufrieden. Mit seiner Ladefläche von 2.3 Metern zeigt das über 5 Meter lange Modell zudem seine Nutzfahrzeug-Qualitäten und entpuppt sich als perfekter Begleiter für Abenteurer und zuverlässiger Helfer für Transportarbeiten.
Aktuell ist der Mitsubishi L200 in der vierten Generation erhältlich und bietet in seinen drei Karosserievarianten für jeden Anspruch das richtige Modell. Ob als zweitürige Single Cab, zweitürige Club Cab mit verlängerter Kabine oder viertürige Double Cab – die Geländewagen präsentieren sich durch ihr Design und ihre Motoren von der sportlichen Seite und werden nicht umsonst dem Segment der SUTs, der Sport Utility Trucks, zugeordnet. Das Besondere an dem Pickup ist, dass es nur mit Dieselmotoren lieferbar ist. Die 2.5 Liter-Dis mit Ladeluftkühlung und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Direkteinspritzung decken ein Leistungsspektrum von 136 bis 178 PS ab und erreichen Spitzengeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Zudem verwöhnt der Geländewagen seine Insassen mit einer Vielzahl von Ausstattungshighlights. Bereits der Allradantrieb Easy Select 4WD, die Klimaanlage oder die Zentralverriegelung mit Fernbedienung lassen viele Wünsche wahr werden.
Zudem runden das ABS mit EBD, die Wegfahrsperre und auch die Fahrer- bzw. Beifahrerairbags das Sicherheitspaket ab und sind nur ein Beispiel dafür, warum der Mitsubishi L200 nach so langer Zeit noch immer ein echter Verkaufsschlager ist.
