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Auto.de Automarken » Isuzu » D-Max

Isuzu D-Max

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Top Marken

Mit dem D-Max von Isuzu begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2007 wurde der Vorhang gelüftet: Der D-Max, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Benziner sucht man beim D-Max vergeblich. Der Isuzu wird ausschließlich als Diesel angeboten.  

Das Fahrverhalten des Isuzu überzeugt

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des D-Max zwischen 136 PS und 163 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h freuen. Der D-Max bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
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Isuzu D-Max

Isuzu D-Max Angebote

Motoren und Leistung

In dieser Baureihe ist der Isuzu mit einem mit bis zu 163 PS starken 3,0-Liter-Vierzylinder-Diesel verfügbar. Beim Isuzu D-Max mit 163 PS ist reichlich Power vorhanden. Der Isuzu schickt akustisch fast zurückhaltend die 400 Newtonmeter Drehmoment auf die Strasse. Isuzu liefert den D-Max mit dem 3,0-Liter-Vierzylinder und 180 Stundenkilometern Spitze. Als Verbrauch verspricht Isuzu einen Wert von 8,4 Litern. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 237g pro gefahrenem Kilometer.

  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 8,4 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • 136 PS beim Einsteigermodell
  • Allradantrieb verfügbar
  • Als Diesel verfügbar
  • Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Isuzu D-Max nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Standardmäßig gibt es für den D-Max ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle.

  • Traktionskontrolle
  • Tagfahrlicht
  • ESP macht den Isuzu sicherer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Nebelscheinwerfer
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Isuzu D-Max kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Diese Version des Isuzu D-Max verfügt über zahlreiche Features wie ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage.

  • Servolenkung
  • Multifunktionslenkrad
  • Zentralverriegelung
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik
  • Navigationssystem
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Serienbeschreibung

  • Isuzu Campo
  • Isuzu D-Max
  • Isuzu Gemini
  • Isuzu Midi
  • Isuzu Trooper
  • Ford Mustang
  • Mitsubishi Sigma
  • Peugeot 3008
  • Mercedes-Benz Citan
  • Suzuki Alto
  • Chrysler Sebring
  • Citroen SM
  • Fiat Barchetta
  • Volkswagen Lupo
  • Peugeot Partner Tepee
  • Lexus GS-Serie
  • Audi A5
  • BMW X4
  • Mercedes-Benz SLC
  • Hyundai Atos
  • Renault Cherokee
  • Rover Triumph
  • Daihatsu Gran Move
  • Smart Crossblade
  • Chevrolet Rezzo
  • Nissan Pixo
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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 10.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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