Isuzu D-Max
Stärken
- Verarbeitung und Material
Schwächen
- Hohes Leergewicht
- Schlechte Rundumsicht
Motorisierungsvariante
Fahrzeugeinordnung
Der Isuzu D-Max ist seit 2017 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 163 PS zum Kauf angeboten. Sein agiles Handling basiert unter anderem auf seinem Allrad. Das Handling des Pickup wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.
Motorisierungsvariante
Technische Details
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Maße und Abmessungen
Allgemeine Modell Daten
Motoren
Der Isuzu D-Max kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des D-Max erhältlich. Der 1,9-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 360 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Isuzu 163 PS. Bei 18 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. 76 Liter passen in den Tank. Bei 183 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Geschaltet wird per 6-Gang Schaltung (Manuell).
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 18 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Sicherheit
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im D-Max enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.
Ausstattung
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Ausstattungsliste des Isuzu bietet darüber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wählen kann. Mit einer Länge von 5,2m entspricht der Isuzu durchaus dem Gardemaß seiner Größe. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,86 Tonnen. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 163 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad
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