Jetzt gibt es den Audi RS7 mit einem 4,0-Liter-Achtzylinder-Benziner. 605 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Audi RS7 für den Fahrer. Der Hersteller bietet 700 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 1750 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Der Motor leistet einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden; Mit Allradantrieb ist es nochmals eine Zehntelsekunde weniger. Dabei bewegt der RS7 sich mit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 9,5 Liter je 100 Kilometer moderat. 232 Gramm Kohlendioxid pustet der Audi pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Audi RS7 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Die Serienausstattung des Audi RS7 hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. In Sachen Ausstattung lässt der Audi RS7 keine Wünsche offen. So sind eine Klimaanlage und ein CD-Radio selbstverständlich serienmäßig an Bord.
Der Audi RS7 ist die sportlichste Variante des Audi A7 Sportback. Die Fließhecklimousine basiert auf der Plattform des Audi A6 und wurde rund drei Jahre nach dem Audi A7, im Jahre 2013, vorgestellt. Der Audi RS7 wird mit einem Leistungsgesteigerten 4.0 TFSI Bi-Turbo V8 und einer Leistung von 560 PS (412 kW) angeboten. Damit leistet er rund 110 PS und 150 Nm Drehmoment mehr, als der Audi S7.
Wie alle RS-Modelle wird auch der Audi RS7 von der quattro GmbH gefertigt, die durch eigenständige Entwicklungen und innovative Technologien den Rennsport auf die Straße bringen.
