Jetzt gibt es den Infiniti QX70 mit einem 5,0-Liter-Achtzylinder-Benziner. 390 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Infiniti QX70 für eine überzeugende Performance. Nicht nur durch die 550 Newtonmeter Drehmoment steht der QX70 gut da, sondern auch beim Sound. Der Infiniti kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. In 8,3 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Infiniti mitbringt. 250 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 13,1 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Infiniti. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 307 Gramm pro Kilometer. Der CO2-Ausstoß wird mit 307 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Infiniti QX70 liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. Ab Werk gibt es einen Spurhalteassistent sowie einen Spurwechselassistent.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Es werden beim Infiniti QX70 Multifunktionslenkrad, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik und Klimaautomatik mitgeliefert.
Der bis 2013 als Infiniti FX geführte QX70 ist ein SUV der Edelmarke Nissans, Infiniti. Produziert wird das Sport Utility Vehicle seit 2003 für den japanischen und nordamerikanischen. Markt. Die zweite Generation des FX ist seit 2009 in Deutschland und seit 2013 in Europa erhältlich. Zur Auswahl stehen ein 3,7-Liter-V6- und ein 5,0-Liter-V8-Benziner sowie ein 3-Liter Dieselmotor. Das auf 50 Stück limitierte Sondermodell FX50 Vettel Edition wurde Ende 2012 zu Ehren des Markenrepräsentanten und mehrfachen Formel 1-Weltmeisters Sebastian Vettel auf den Markt gebracht. Mit einer Leistung von 420 PS ist es derzeit das stärkste Infinitimodell auf dem europäischen Markt. Zudem bekam die Karosserie der Vettel Edition ein spezielles Carbon-Bodykit zur Verbesserung der Aerodynamik und wurde um 20 Millimeter tiefergelegt. Im Zuge der Modellnamensänderungen bei Infiniti wurde der FX im Sommer 2013 in QX70 umbenannt.
