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Mit dem SJ 410 von Suzuki begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1982 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Suzuki eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der SJ 410. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr den Kombi oder den Transporter entscheiden. Auch als Kombi weiĂ der SJ 410 zu ĂŒberzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot fĂŒr die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum ĂŒberzeugen. Wer sich einen gerĂ€umigen Familien-Van wĂŒnscht oder fĂŒr sein Gewerbe einen Kleintransporter mit viel Platz benötigt, findet im Suzuki SJ 410 einen optimalen Begleiter. Suzuki versteht den SJ 410 nicht zwangslĂ€ufig als Transporter, was sich nicht auf das Platzangebot, sondern das FahrgefĂŒhl bezieht, das dieses Fahrzeug vermittelt. Die Handlingeigenschaften des Suzuki SJ 410 sind mit denen eines PKW vergleichbar. Die Auswahl der Motorisierungen ist ĂŒberschaubar gehalten: FĂŒr den KĂ€ufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur VerfĂŒgung.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 45 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 45 PS verfĂŒgbar. Die Topversion mit Allrad fĂ€hrt mit 1 Litern Hubraum vor. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 9,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 225 g/km. Der SJ 410 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich fĂŒr einen SJ 410 entscheidet, muss sich mit dem manuellen 4-Gang Handschaltung begnĂŒgen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Im Jahr 1982 löst der Suzuki SJ 410 sein VorgĂ€ngermodell LJ 80 ab. Der zweitĂŒrige GelĂ€ndewagen steht als geschlossene Version mit Stahldach oder als offene Variante mit Softtop oder optionalem Hardtop zur VerfĂŒgung. GelĂ€ndeĂŒbersetzung, Differentialsperre und der zuschaltbare Allradantrieb (4WD) machen den Suzuki SJ 410 zu einem waschechten Offroader. Eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ermöglicht der 1.0 Liter-Benzinmotor mit 45 PS unter der Haube. Sind Sie auf der Suche nach einem GelĂ€ndewagen oder einem anderen Modell? Dann sollten Sie einen Blick auf www.auto.de werfen, denn hier finden Sie eine Vielzahl von Autos zu gĂŒnstigen Preisen.