Der 1,9-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. In Sachen Pferdestärken stehen beim Skoda Praktik in der Basismotorisierung 64 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 69 PS Leistung drin. Am oberen Ende des Leistungsspektrums befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 4,9 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 142g pro Kilometer.
Der Skoda Praktik bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Der Skoda Praktik kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Die Serienausstattung des Skoda Praktik ist ordentlich und bietet unter anderem.
Als preisgekröntes Fahrzeug ist der Skoda Praktik seit 2007 auf unseren Straßen unterwegs. Im Jahr 2009 konnte der Stadtlieferwagen die Goldmedaille beim Deutschen Nutzfahrzeugpreis in der Kategorie Kompakt-Lieferwagen für sich verbuchen und beweist in jedem Detail, dass er diese Auszeichnung zu Recht verdient hat. Der Lieferwagen basiert auf dem erfolgreichen Skoda Roomster und überzeugt mit einer Nutzlast von einer halben Tonne. Mit einem Ladevolumen von knapp zwei Kubikmetern kann der Stadtwagen schwere und sperrige Güter transportieren und eignet sich vor allem perfekt für Handwerker und Express-Spediteure.
Schließlich eignet sich der Skoda Praktik durch seine Abmaße für den Stadtverkehr und bringt das Fahrzeug mit den 70 und 86 PS starken Benzinern auch noch schnell in Schwung. Als Dieselaggregate stehen dem Nutzfahrzeug 1.4 TDI Motoren mit einer Leistung von 70 und 80 PS zur Verfügung. Das Besondere an dem Skoda Praktik ist seine hohe Praktikabilität. Durch die beiden hinteren Türen und die große Heckklappe ist der Laderaum leicht zu betreten. Der Stadtlieferwagen hat einen soliden sowie wasser- und rutschfesten dreiteiligen Laderaumboden, in dem zusätzliche ösen zum Verzurren der Ladung angebracht sind. Ein stabiles Blech ersetzt die hinteren Seitenfenster. Zudem befindet sich eine Trennwand zwischen Laderaum und den Sitzen, die das Transportgut und die Insassen sichert.
Die Trennwand besteht in der oberen Hälfte aus einer soliden Gitterkonstruktion, die den Fahrer während der Fahrt kontrollierende Blicke per Rückspiegel im Laderaum ermöglicht. Schließlich ist der Skoda Praktik der perfekte Begleiter für den gewerblichen Einsatz und brilliert mit einer Vielzahl von Vorzügen, die jeden Lieferdienst überzeugen.
