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Auto.de Automarken » Skoda » Praktik

Skoda Praktik

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Top Marken

Der Skoda Praktik fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2000 tourt der Skoda Praktik über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den Praktik auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Der Praktik bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Souveräne Straßenlage beim Praktik

  In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 64 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 69 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 1,9 Liter Hubraum freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 4,9 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 142 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 4,8 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 127g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Praktik macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Praktik will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Der Praktik glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
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Skoda Praktik Kombi (6Y5) Skoda Praktik Kombi (6Y5)

Skoda Praktik Kombi (6Y5)

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Skoda Praktik Kombi (6Y5)

Skoda Praktik Angebote

Motoren und Leistung

Der 1,9-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. In Sachen Pferdestärken stehen beim Skoda Praktik in der Basismotorisierung 64 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 69 PS Leistung drin. Am oberen Ende des Leistungsspektrums befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 4,9 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 142g pro Kilometer.

  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 1,9 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 69 Pferde beim stärksten Diesel
  • Als Benziner verfügbar
  • Als Diesel verfügbar
  • Maximale 64 Pferde für den Top-Benziner
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Sicherheit

Der Skoda Praktik bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Skoda Praktik kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Die Serienausstattung des Skoda Praktik ist ordentlich und bietet unter anderem.

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    Serienbeschreibung

    Als preisgekröntes Fahrzeug ist der Skoda Praktik seit 2007 auf unseren Straßen unterwegs. Im Jahr 2009 konnte der Stadtlieferwagen die Goldmedaille beim Deutschen Nutzfahrzeugpreis in der Kategorie Kompakt-Lieferwagen für sich verbuchen und beweist in jedem Detail, dass er diese Auszeichnung zu Recht verdient hat. Der Lieferwagen basiert auf dem erfolgreichen Skoda Roomster und überzeugt mit einer Nutzlast von einer halben Tonne. Mit einem Ladevolumen von knapp zwei Kubikmetern kann der Stadtwagen schwere und sperrige Güter transportieren und eignet sich vor allem perfekt für Handwerker und Express-Spediteure.

    Zusätzliche ösen zum Verzurren der Ladung machen das Auto fit für Gewerbeeinsätze

    Schließlich eignet sich der Skoda Praktik durch seine Abmaße für den Stadtverkehr und bringt das Fahrzeug mit den 70 und 86 PS starken Benzinern auch noch schnell in Schwung. Als Dieselaggregate stehen dem Nutzfahrzeug 1.4 TDI Motoren mit einer Leistung von 70 und 80 PS zur Verfügung. Das Besondere an dem Skoda Praktik ist seine hohe Praktikabilität. Durch die beiden hinteren Türen und die große Heckklappe ist der Laderaum leicht zu betreten. Der Stadtlieferwagen hat einen soliden sowie wasser- und rutschfesten dreiteiligen Laderaumboden, in dem zusätzliche ösen zum Verzurren der Ladung angebracht sind. Ein stabiles Blech ersetzt die hinteren Seitenfenster. Zudem befindet sich eine Trennwand zwischen Laderaum und den Sitzen, die das Transportgut und die Insassen sichert.

    Besonders Handwerker und Express-Spediteure schwören auf den Skoda Praktik

    Die Trennwand besteht in der oberen Hälfte aus einer soliden Gitterkonstruktion, die den Fahrer während der Fahrt kontrollierende Blicke per Rückspiegel im Laderaum ermöglicht. Schließlich ist der Skoda Praktik der perfekte Begleiter für den gewerblichen Einsatz und brilliert mit einer Vielzahl von Vorzügen, die jeden Lieferdienst überzeugen.

    Skoda Praktik News und Fahrberichte

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    Skoda Praktik: Der Kleine mit der großen Klappe

    Mit dem Praktik steigt jetzt auch Skoda in jenes Segment ein, das man gemeinhin mit "Lieferwagen" umschreibt. Der Neue ist ein für ge...

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    Skoda Praktik siegt im „Flottenmanagement“-Test

    Der Skoda Praktik 1.4 TDI mit 51 kW/70 PS ist Sieger des Kleintransporter-Vergleichstests der Fachzeitschrift „Flottenmanagement“...

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    Deutscher Nutzfahrzeugpreis für VW und Skoda

    Die Leser der Deutschen Handwerks Zeitung haben den Deutschen Nutzfahrzeugpreis 2008 vergeben. Die beiden führenden Wirtschaftstitel ...

    auto.de

    Flotten-Award 2010: Drei Siege für Skoda

    Den jährlich von der Fachzeitschrift "Autoflotte" verliehenen "Flotten-Award" erhielten in diesem Jahr gleich drei Modelle von Skoda: ...

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    2Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

    3Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 48 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 5,99% p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 5,83% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein repräsentatives Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden, im Sinne des § 17a Abs. 4 PangV, erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die auto.de Media GmbH, Thomaskirchhof 20, 04109 Leipzig, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

    *Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

    **Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

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