Mit seinem 1,3-Liter-Benziner bringt der Skoda Favorit ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Das Aggregat des Skoda Favorit macht 68 PS. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 7,1 Litern. Der CO2-Ausstoß wird mit 168 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Skoda Favorit bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.
Skoda hat für den Favorit ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Der Skoda Favorit bringt Zentralverriegelung mit.
Der Skoda Favorit ist das beste Beispiel dafür, dass preiswert nicht gleich billig bedeutet. Schließlich bietet der Kompaktwagen Robustheit zum kleinen Preis und beweist diesen Anspruch in jedem Detail. Unanfällig sind alle Teile des zwischen 1987 und 1994 gebauten Kleinwagens. Zudem bietet das 3.8 Meter lange Fahrzeug ein gutes Getriebe, präzises Fahrwerk sowie eine weiche Aufhängung. Mit seinen 54 und 68 PS starken Vierzylinder-OHV-Benzinern verspricht das Kompaktmodell eine tolle Fahrperformance, die sich auch auf Unebenheiten und in Kurven widerspiegelt. Das Triebwerk läuft sehr ruhig unter der Motorhaube und auch die Gangschaltung begeistert durch ihr einfaches Handling.
Die äußerst weiche Federung weist bereits auf den Komfort hin, den der Skoda Favorit zu bieten hat. Zusätzlich verspricht der Innenraum viel Bewegungsfreiheit und auch der Kofferraum gibt unmissverständlich zu erkennen, dass sich das Kompaktmodell perfekt als angenehmer und praktischer Begleiter für den nächsten Familienausflug eignet. Sicherheit garantiert das Modell durch sein wuchtiges Heck und die lange Front. Der Skoda Favorit fällt durch sein markantes eckiges Design auf und ist unter dem Namen Forman ebenfalls als fünftüriger Kombi erhältlich.
Außerdem ist der Skoda Favorit als fünftüriges Steilheck und eine Pickup Einzelkabine lieferbar. Damit hat das Kompaktfahrzeug für jeden Anspruch und Geschmack das richtige Modell und überzeugt besonders ab 1991 – nach der übernahme von VW – mit zahlreichen technischen und qualitativen Verbesserungen sowie Modifikationen an Karosserie, beispielsweise am Kühlergrill.
