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Auto.de Automarken » Rolls Royce » Corniche

Rolls Royce Corniche

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Mit dem Corniche von Rolls Royce begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 2000 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Rolls Royce eine so prägende Episode erzählt wie der Corniche. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motorisierungen setzt Rolls Royce auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Corniche nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.  

Vielfalt beim Rolls Royce Corniche

  In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 329 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 329 PS Leistung drin. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 6,8 Litern Hubraum vor. Der Corniche macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Rolls Royce lässt sich ausschließlich per Automatik schalten, ein manuelles Schaltgetriebe ist nicht vorgesehen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Corniche

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Rolls Royce Corniche Cabrio Rolls Royce Corniche Cabrio

Rolls Royce Corniche Cabrio

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Rolls Royce Corniche Cabrio

Rolls Royce Corniche Angebote

Motoren und Leistung

Der 6,8-Liter-Achtzylinder-Motor setzt mit seiner Viergang-Automatik die agile Antriebstraktion um. Das Fahrerlebnis des Rolls Royce Corniche 329 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken.

  • Als Option: Eine Viergang-Automatik
  • Bis zu 329 Pferde beim Topmodell
  • Maximale 329 Pferde für den Top-Benziner
  • Acht-Zylinder-Motor
  • Als Benziner verfügbar
  • Einstiegsbenziner mit 329 PS
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Rolls Royce Corniche nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Der Rolls Royce Corniche bringt eine Klimaanlage mit.

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    Serienbeschreibung

    Der Rolls Royce Corniche verkörpert den hohen Anspruch an Eleganz, dem der britische Automobilhersteller mit der Cabriolet- und Coupé-Version gerecht werden möchte. Nicht umsonst ist das Modell nach der berühmten Küstenstraße an der Côte d"Azur benannt. Die erste Generation basiert auf dem Silver Shadow und wird beim Karosserie-Spezialisten Mulliner produziert. Seine Kraft gewinnt das Cabrio (Convertible) aus einem 6.75 Liter-V8-Motor mit Dreigang-Automatik. Im Jahr 1987 erblickt mit dem Corniche II die nächste Baureihe das Licht der Automobilwelt und ist im Vergleich zu seinem Vorgänger mit ABS, der gegen Diebstahl geschützten Kühlerfigur Emily und Fahrerairbag ausgestattet. Optisch hebt sich das Modell durch die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger ab. Nachdem die Corniche III zwischen 1989 und 1992 den Automobilmarkt erobert, verlässt die Corniche IV in der Mitte der 1990er Jahre als vorerst letztes Modell der Reihe das Produktionsband und hat erstmals das elektrische Verdeck an Bord. Im Jahr 1996 läuft die Produktion des Corniche auf Basis des Silver Shadow aus. Nur vier Jahre später wird ein Cabrio auf Basis des Rolls Royce Silver Seraph präsentiert, dessen Produktion jedoch 2002 wieder eingestellt wird. Als aktuellstes Modell erlebt das Cabrio 100 EX im Jahr 2007 seine Markteinführung. Sie haben Ihr Traumauto noch nicht gefunden? Egal ob Cabrio oder ein anderes Modell, ein Besuch bei www.auto.de lohnt sich auf jeden Fall.

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    ² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
    ³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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