Skoda Karoq

Der Skoda Karoq gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Skoda. Seit 2017 tourt der Skoda Karoq über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Von Anfang an hatte der Karoq, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Der Karoq kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Vielfältige Ausstattungsvarianten

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Karoq zwischen 116 PS und 150 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 288 km/h auch zum schnellsten Karoq zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 5,6 Litern Benzin (CO2: 196 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Karoq macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 7-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.