Audi S6

Um einen wahren Schatz reicher ist die Audi A6-Baureihe seit September 1999, denn der S6 ist die Sportvariante des A6. Eine noch sportlichere Version des A6 gibt es mit dem RS6. Den Audi S6 gibt es sowohl als Limousine als auch als Avant. Mit dem Audi S6 fährt erstmals ein Modell vom Produktionsband des Konzerns in Ingolstadt, dessen Leistungsdaten jeden noch so kritischen Zweifler überzeugen. Das 340 PS starke 4.2 Liter-V8-Triebwerk mit Fünfventil-Technik katapultiert den S6 in 5.7 Sekunden auf Tempo 100. Als Avant erklimmt der Audi S6 die 100 km/h-Marke in 5.8 Sekunden. Die Kraft zum permanenten Allradantrieb quattro wird via Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit Hilfe der fünfstufigen Tiptronic-Automatik übertragen. Ein Novum ziert den S6 ebenso: Der S6 ist das erste Audi-Modell, das zwei Tagesfahrlichtbänder besitzt, die aus jeweils fünf LEDs bestehen.

Beim Modell Audi S6 bleiben keine Wünsche offen

Alle seit Frühjahr 2006 gebauten Modelle sind mit dem komplett neu entwickelten Zehnzylinder-V-Triebwerk mit Benzindirekteinspritzung (FSI) aufgewertet. Diese Motorisierung mit einem Leistungsvolumen von 435 PS sprintet sogar in 5.2 Sekunden von Null auf Hundert und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Neben dieser deutlich höheren Motorleistung begeistert die aktuellste Version des Audi S6 mit weiteren Ausstattungsdetails, die das Modell in seinem Design einzigartig machen: dazu gehören optisch leicht veränderte Karosserieteile, ein Kühlergrill mit vertikalen Chromstreben, eine moderne Auspuffanlage mit vier Endrohren, die Außenspiegel in Aluminiumoptik sowie ein integriertes LED-Tagfahrlicht in der Stoßstange.

Weniger PS, mehr Leistung, deutlich weniger Verbrauch

Die vierte Generation des Audi S6 kam im April 2012 auf den deutschen Markt. Erstmal wurde die Leistung gesenkt. Statt des V10-Motors mit 5,2-Liter Hubraum des Vorgängers übernimmt nun ein zweifach aufgeladener 4,0-Liter V8 mit 420 PS die Arbeit. Trotzdem verbessern sich die Fahrleistungen, so beschleunigt der Audi S6 jetzt in 4,6 anstatt 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Den größten Unterschied erkennt man allerdings beim Verbrauch, der um bis zu drei Liter verringert wurde. Wie bei seinem Vorgänger ist auch ein Audi S6 Avant erhältlich.