Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 2,5-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. Die Spanne an Pferdestärken beim Volvo V50 reicht dabei von 109 PS bis 230 PS. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 400 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min. Es vergehen zwischen null und 100 km/h gerade 12,1 Sekunden. Ein solider Wert. Dabei bewegt der V50 sich mit 240 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Bei 10,2 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 243g pro Kilometer.
Der Volvo V50 bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Volvo hat für den V50 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Volvo V50 gibt es etwa eine Servolenkung, Bluetooth, eine Start/Stop-Automatik, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, Klimaautomatik, Zentralverriegelung, eine Klimaanlage oder eine Sitzheizung.
Der Volvo V50 unterstreicht das moderne Designkonzept des schwedischen Autoproduzenten. Betont wird die typische kraftvoll-dynamische Optik des Modells durch die markante Front, die ausgeprägte Schulterpartie sowie den steilen Heckabschluss. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell, dem Volvo V40, hat der V50 an Größe und Breite zugelegt. Immerhin ist der Volvo V50 um 54 Millimeter breiter, 27 Millimeter höher und hat einen 78 Millimeter längeren Radstand. Serienmäßig verfügt der Volvo V50 über die zweistufig auslösenden Front-Airbags, Kopf- und Seitenairbags, das SIPS Side Impact Protection System sowie die Fahrdynamikregelung DSTC. Fünf Benzinmotoren sowie drei Common-Rail-Diesel stehen für den Volvo V50 zur Verfügung. Die Leistungsspanne reicht von 100 PS beim Vierzylinder-Benzinmotor im Volvo V50 1.6 bis hin zu 220 PS beim Fünfzylinder-Turboantrieb des Volvo V50 T5. Nicht nur Liebhaber von Klein- und Mittelklasswagen sollten bei www.auto.de vorbeischauen, denn hier ist für jeden Geschmack das richtige Fahrzeug dabei.
