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Auto.de Automarken » Proton » 400 Serie

Proton 400 Serie

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Top Marken

Mit 400 Serie von Proton begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 1994 ist 400 Serie fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Einen Diesel bietet Proton für 400 Serie nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.


Souveräne Straßenlage beim 400 Serie


Das Einsteigermodell beginnt bei 75 PS. In der Topversion sorgen satte 90 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,5 Litern Hubraum vor. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,5 Litern und einem CO2-Ausstoß von 201 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt 400 Serie durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 3-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

400 Serie

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Gebraucht ab

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ANGEBOTE VERGLEICHEN

Proton 400 Serie Angebote

Motoren und Leistung

Der Hersteller bietet 1,5 Liter Hubraum für 400 Serie an. Der Motor des Proton 400 Serie arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 90 PS. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 8,5 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Proton. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 201 Gramm pro Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 201g pro gefahrenem Kilometer.

  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • Vierzylinder
  • Einstiegsbenziner mit 75 PS
  • 8,5 Liter genehmigt sich der Topbenziner
  • 75 PS beim Einsteigermodell
  • Als Benziner verfügbar
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Sicherheit

Der Proton 400 Serie ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.

  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. In Sachen Ausstattung lässt der Proton 400 Serie keine Wünsche offen. So sind Servolenkung, Sprachsteuerung, Bluetooth, Zentralverriegelung oder auch Klimaanlage selbstverständlich serienmäßig an Bord.

  • Klimaanlage
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sprachsteuerung
  • Bluetooth verfügbar
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Serienbeschreibung

Das perfekte Auto für Fahreinsteiger ist der Proton 400. Die deutsche Version des Wira ist ein Mittelklassemodell, das extrem robust und zuverlässig ist und auf dem Mitsubishi Lancer basiert. Dabei scheint die Liste der Vorzüge des erstmals im Jahr 1993 vorgestellten Kompaktklassewagens beinahe gar kein Ende zu nehmen. Der Viertürer begeistert mit seiner direkten Lenkung und ein vermittelt ein atemberaubendes Fahrgefühl, das seinesgleichen sucht.

Für Fahranfänger ist der Proton 400 der perfekte Wagen

Denn auch seine Sitze sind körpergerecht geformt, die Armaturen einfach zu überschauen und alle Bedienelemente sind völlig problemlos zu erreichen. Zudem überzeugt der Proton 400 mit einer Stärke, mit der jedes Kompaktmodell der 400er-Serie Begeisterungsstürme erntet – als angenehmer Begleiter für den nächsten Familienausflug macht die Stufenheck-Limousine eine ebenso gute Figur wie als Reisefahrzeug.

Der Innenraum des Viertürers verspricht eine optimale Bewegungsfreiheit für alle Insassen

Und von diesen Vorzügen werden die Insassen bereits nach wenigen Momenten überzeugt sein. Denn der Proton 400 garantiert allen Passagieren im Innenraum eine optimale Bewegungsfreiheit – somit werden auch längere Fahrten des bis über die Jahrtausendwende hinaus produzierten Modells zu einem reinen Vergnügen.

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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